提问者：syauhei2015-05-12 00:00
优点:外观非常的霸气，这是我喜欢它的主要原因，完全区别普通的SUV，有自己的特色。 缺点:换挡不如日系车平顺，顿挫感明显 综述:总体还是不错的车，外形拉风，内饰看着也舒服，油耗跟个人驾驶习惯很大关系，温柔点的话市区8.9个油不成问题，最不满意的还是盲区大跟避震硬了，但是舒适性虽然比不上小车跟其他类型车有点差距，最主要是避震硬，轮胎气压有影响，但每次高速过大坑时悬架会有响声。
回答者：58车2016-05-12 00:00
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：nalily2016-03-25
如果发动机变速箱都工作正常的前提下，顿挫感是由于变速箱的技术限制产生的，自动挡就是这样，CVT变速箱升降档平顺，至于你说你朋友开车顿挫感减轻可能跟他驾驶习惯有关系，毕竟经常开能注意这些顿挫
提问者：a159191239582014-11-22
在市区开的话还是建议买传祺GS5，1.空间够大，三辆车子中空间最大的就是传祺GS5，而且座椅很舒适，在市区堵车什么的不会拍;2.配置丰富，传祺GS5的配置可以说比IX35、逍客都要高上一个层次，什么博世9代ESP、电子手
提问者：2013-09-06
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：hq198810272016-11-25
: 有顿挫是正常的,比如有时你刚停下,发动机还保持惯性向前,这时马上换挡就会有顿挫,至于响声很能是有些问题,最好查一下
提问者：dsfgheru2016-08-12
我个人建议还是选择2.0L的起亚KX5，因为1.6T配合的是双离合变速箱，这款变速箱目前来说问题还是比较多的，各种顿挫各种换挡问题，而且用时间长还会出现过热，显然2.0L上面配合的6AT变速箱要好些，虽然不如爱信6AT的
提问者：luosiyuyu2016-05-20
