提问者：xbdgrj2013-04-21 00:00
最近想买辆suv，想在这两辆车里选，平常就是上上班，有时间了出去玩玩，爬山、农家乐什么的，本地路况不太好。请各位从油耗，配置，通过性，舒适性来分析分析，究竟那辆车更好.
综合楼主的情况，当然是帕拉丁好。看得出楼主很忙但是热爱生活呀... 以下是我综合个人和朋友的用车体会，我朋友是两驱型的帕拉丁，我是四驱的.. 燃油经济性;帕拉丁是进口尼桑发动机在动力强劲的同时兼容了燃油的经济，朋友的百公里综合8个油左右，我经常开四驱模式在市区是10个油，一般不会再高了.而同级别的途胜综合要高一些虽然是2.0的排量，但是排量小一定省油么???途胜是国产化的发动机，技术上当然离尼桑原装有很大差距，记得58车网和58车网上的朋友有很多帖子谈到途胜的油耗问题，都是偏高，起码10个油以上，(当然还有一些朋友不知是不是从来不踩刹车，车速在100以上，空调什么也不开竟然说才8个油，搞不懂) 配置方面;对于手动两驱型的途胜来说，貌似没什么配置都没有连基本的真皮沙发方向盘都没有，后排座椅也不能全部放倒，连发动机也没有防盗系统..... 而帕拉丁拥有泊车辅助，后视镜防眩目，加热，遮阳板等等丰富的配置.唯一遗憾是没有天窗，我甚至想自己去开一个，遗憾遗憾!! 舒适性，很多人说途胜在市区开比帕拉丁舒服.虽然途胜悬挂比帕拉丁软，但是它因为通过性没有帕拉丁强，减震也不太好，那么它只有在超低速行驶和堵车时能体现舒适性，而帕拉丁的通过性、减震都很强怎么会不舒服呢，这个大可放心，我在驾驶途中从没有过不舒服的表现，相反它优异的通过性和减震系统让人安心，舒心.(经常堵一两个小时车的除外) 剩下的就是越野性能，这个不用多讲，两者定位都不一样，当然是帕拉丁好了，他就是为越野而生的. 手动档的途胜很遭罪，起步一般，加速很肉，噪声比想象中大得多，可能就是比帕拉丁好看一点. 楼主好好想想把， 安全性能不多讲，帕拉丁全钢化结构 载物性，这个更不用说，帕拉丁没有天窗就是为了载物!!!后备箱不是一般的大!!!
回答者：gzygyh2016-04-21 00:00
一般后座椅放倒的地方 一处是座位两侧 一处是后座上面（就是头部位置有个拉线）再就是后座椅的后面看看有没有拉的地方
提问者：ytuoiyoi2015-06-13
毫无疑问，哈弗H5是你的不二选择! 狮跑途胜骑士最小，圣达菲稍大些，不过都不能和哈弗H5相比!何况这是最能承重的一款车!
提问者：zjay07682013-10-06
我春节前刚买的现代途胜2.0自动高配,车价17.38万,感觉还不错,空间比较大,后排座椅可以放倒.除了瞬间加速不是很快,动力还行.
提问者：lufayu19892013-09-10
所属品牌： 东风日产 北京现代 东风本田 东风悦达起亚 车型名称： 逍客 20XV龙 CVT 4WD 途胜 2.0四驱手动豪华型 本田CR-V 2.0四驱经典版自动挡 狮跑 2.0 手动四驱 GLS 厂商指导价：
提问者：wendyone12892014-09-17
途胜 2.0 四驱手动豪华17.18万元--19.58万元 驱动模式:全时智能四驱 SUV往往会被“油老虎”这样一条“普遍”真理吓回去，途胜2．0手动挡搭载了国际领先的2．0 β－DOHC CVVT发动机。该发动机采用了
提问者：xfxo15392015-07-08
作为一款主要侧重于公路驾驶的紧凑型SUV，途胜以相对节省的油耗和高性价比，在欧美市场一度风光有加。在韩国本土，2004年上市第一个月就销售了8600辆。而在中国，途胜的运气始终不顺。去年至今销量一直不如本田的CR-V，今
提问者：kixc147512015-09-02
