提问者：fxsqd2014-10-02 00:00
昂科威的发动机很强劲，不知道变速箱怎么样
昂科威采用的6速DSS智能启停变速箱源自于通用的全新科技。这台变速箱采用全新的离合器片材质、全新油泵和变速箱壳体设计，提升了变速箱的可靠性;其搭载的蓄能器，可以将换挡时的动力损失储存起来，提高了能源的利用效率;尤为值得一提的是这台变速箱还支持发动机启动技术，在国内患了便秘的道路中很有优势，很适合走走停停的行驶路况，能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放;从这台发动机的技术水平来看，在6AT的变速箱领域里头，技术算是很先进的，不愧是通用全新的一代变速箱;至于6AT与2.0T的大马力发动机匹配问题也不用当心，据说通用的工程师已经反复测试过了，变速箱对于动力的衔接很顺畅。
回答者：erjvhzx72016-10-02 00:00
换挡冲击，没问题
提问者：oekkr77v512015-08-11
急加速时噪音较大。奥迪Q5优点，配置高极具竞争力。缺点：整车豪华大气，人机系统还有再优化的空间：设计不够年轻时尚；发动机涡轮介入较早缺点昂科威2015款优点，动力水平优秀：7速双离合变速器换挡平顺
提问者：woshifongfong2016-07-28
七速双离合，目前暂时没有出现问题，其他通用的车型也在用，换挡速度一般，顿挫有，感觉不如AT。
提问者：tuo2652015-09-01
一键启停功能很方便。此外，昂科威搭载了2，诸如陡坡缓降，比起途观一成不变的底盘系统。同为6AT.0T沃德十佳发动机，而这些装备在途观上少得可怜，昂科威的驾驶质感明显要优于途观，可以做到全时主动液压减震，动力很强劲。底盘方
提问者：zll030400392015-10-01
还好，不是以前大众用的了，有改进，换挡平顺，低速稍有顿挫。
提问者：9d0n8t2sx52016-02-12
d档换l挡需要停车换挡，L挡为低速挡，适合较大坡度时使用，可以不用停车，但切换到L挡时时速最好在20KM/h以下，以免冲击过大。 "L（low)"档是加力档位,它和“S”档同属于加力档位，是供爬坡或需要发动机输
提问者：凉Google2015-11-27
