提问者：tang4187947562016-03-29 00:00
凯迪拉克ATS-L油耗怎么样
油耗：油耗很稳定，在市区就是平均12个，高速下来就是9-10个，在每个月用油量方面已经略有经验了。保养：后期保养还比较省心，没有什么大的问题，更换了机油机滤、空调滤芯、空气滤芯。售后：保养费用在1200元左右吧，售后服务还是不错的，保养效率很快。质量：目前还没有出现过小大的质量问题，行车质量还是可以保证的。其他：没有后悔购买ATS-L，就如同当时销售顾问给我说的，这款ATS-L是凯迪拉克的时尚型车款，价格完全可以接受，在目前的高端车市场上，而且质量可以和满大街跑的ABB相比较。当时我也没有犹豫就购买了。现在对于我的座驾很是喜爱。更多图片>>优点：凯迪拉克ATS-L是个矛盾的集合体，它有妥协的一面更有任性的一面。驾驶ATS-L，你会为它的加速感到过瘾，还会对它悬架对路面回馈入木三分的刻画感到欣慰，因为ATS-L所传递出的，正是一股充满着原始意味的运动气息。总的来讲，作为30万的一台车，我觉得这款车是非常超值的。外观出色、性能优秀、空间够用、内饰不错。而且不论是产品还是品牌，都不俗气，这一点很重要！缺点：车子的空间还是足够的，后排空间比ATS空间大了很多，但是相对与商务车来讲空间还是有点紧凑，不过如果说用于大家庭用车的话会有一一点拥挤了，小家庭还可以哦！外观：ATS-L的外观较ATS没有什么大的区别，加长的85MM在外观上也不明显，不过凯迪拉克的经典设计运用在每一款汽车上都不会觉得突兀，反倒是觉得赋予了汽车灵魂与生命一样。内饰：真皮设计座椅，挺舒服，皮质也不错。内饰的包裹设计精密，出自大师之手。运动风的镀铬条也为“运动派”增添了不少动感。空间：凯迪拉克ATS-L轴距相比ATS长了85mm，并且全部用于后排，拿到车后我特意花了几分钟时间体验后排乘坐感受，凯迪拉克ATS-L的确做到了后排空间的巨大提升，无论腿部还是头部的空间都较ATS有了巨大的提升。配置：ATS-L的外后视镜还带有电子防炫目功能，动力：加速生猛非凯迪拉克ATS-L莫属，ATS-L拥有最短的0-100kmh加速时间，而且标配了Brembo前制动系统，驾驶过它的人我相信绝对不会对它的性能产生任何质疑。不论是起步阶段还是中高速超车，随着踏板的踩下，车速提升迅速，并且能充分感觉到后续的余力。操控：ATS-L的“运动派”真真实实的把悬架反馈调校得非常直接，过个减速带和小坑洼的时候，路感非常清晰，虽然不颠，但是明显比一般轿车给人的感觉要硬一点。方向盘的指向良好，不论是中低速还是高速转向，方向盘的指向性非常好，可谓指哪打哪。油耗：在市区跑油耗自然会高一些，在高速上跑一回油耗自然就下降了，这车跑高速还是很省钱的。舒适：车子的静音做的很好，机械噪音非常小，风噪与路噪都不错。原地怠速运转时，车内几乎听不到什么，而且发动机运转也很平稳，在我开过的这些四缸车当中，可以说是最稳的。座椅还好吧，挺舒服，皮质也不错。音响效果还是不错的，毕竟是Boss的。唯一不适应的就是没有CD机，不过现在也基本上不用CD机了，可是没有CD机总觉得少点什么。
回答者：58车2016-03-31 00:00
凯迪拉克一次小保养1300你自己算吧，再说君威变速箱坏了的不止一台，奥迪cvt虽然不咋地但是没听说坏的，这级别不买英菲尼迪q50 ，傻。奔驰变速箱发动机而且还四年免费保养，傻。买奥迪？烧机油，买凯迪？变速箱坏是个大问题
提问者：ha31602015-02-15
凯迪拉克atsl25t综合油耗为11.2L/100km。 等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国
提问者：venus07072014-12-22
1500KM小磨合后就可以拉拉高速，建议在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速，1挡换2挡时可以在2500-3000转换，其他挡位都保持转速在4000-500
提问者：manbuman1232015-09-23
油耗：油耗很稳定，在市区就是平均12个，高速下来就是9-10个，在每个月用油量方面已经略有经验了。保养：后期保养还比较省心，没有什么大的问题，更换了机油机滤、空调滤芯、空气滤芯。售后：保养费用在1200元左右吧，售后服务
提问者：nvhhue2016-05-09
1、凯迪拉克ATS常规保养周期为7500公里，小保养仅需更换机油机滤。2、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器均每2万公里更换一次，变速箱油每8万公里更换一次，刹车油每3万公里或两年更换一次，火花塞每6万公里更换一次。3、
提问者：lidasen20082016-01-21
凯迪拉克atsl25t综合油耗为11.2L/100km。 等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国
提问者：zbtitc2013-05-02
