提问者：北方汽修教育2016-05-05 00:00
汽车油门踏板震动的原因主要是车辆共振造成的。这种共振有时候会很严重，脚底下油门踏板抖得会很厉害。产生共振的原因很简单，就是看看是不是什么地方的螺丝松动造成的，主要检查一下发动机机舱内部各零部件的紧固情况和发动机下护板、底盘方向。从这两个方向来着手检查，因涉及到的零部件较多又需要频繁试车，所以检修起来比较耗时。常见的一些故障有：1、发动机舱中空气滤清器外壳固定不稳，有活动量，紧固调整一下便可。2、使用原装的空气滤清器，副厂的滤清器如果尺寸不够也会产生异响、产生共振。3、发动机底护板螺丝松动产生共振。4、发动机鸡爪垫橡胶老化产生共振。共振导致踏板抖动的特点是仅仅是在某一阶段才会出现故障现象，如果油门踏板抖动一直存在，那就需要检查一下发动机了。
回答者：2016-05-07 00:00
艾瑞泽7提供的离地间隙数据都是满载情况下测量的，足足有127mm了，这样的高度上下马路牙子肯定是轻松的，走烂路也不会出现托底的情况。而且艾瑞泽7的底盘结构更加稳定舒适。
提问者：ScorpioAzrael2016-12-07
检查轮胎的胎压是不是太高了。
提问者：huangqixiong2013-11-29
龙哥好！ 由于现在的车都为电子油门（即踏板踩下后，只给传感器，不与机械管路连接）所以相对的震动感是油门踏板本身的震动导致的，同时由于油门踏板设计时，其连接的支点较长，也是造成轻微抖动的原因，（基本上所有的车型都会产生）
提问者：gkcfwu2015-09-19
如果是2.5排量的天籁，发动机棘爪垫应该不会出现问题，如果是老款天籁则建议对机爪垫进行性能检测，此故障主要是车辆共振的原因，然后传递到防火墙由此而产生的感觉。解决方式还是要检查震动的根源，如是否存有托底现象、发动机工况抖
提问者：100syc2002015-09-08
新车还是用了一段时间了？ 新车可能是油加少了，或者油离配合不够协调； 已经开了一段时间的车，可能是积碳了导致发动机低转速时汽缸内油气燃烧不充分，可以尝试“拉高速”，不是到高速公路上跑高速度，而是到路况比较好车
提问者：fd04532015-12-02
有可能是共振，不影响使用就无所谓影响的话去ssss问问
提问者：0尛小晴Q2016-12-13
