提问者:catinformatics2013-11-21 00:00
1 无换档顿挫感,只能看见发动机转速有所变化 2 节油,基于手动变速箱原理,比传统自动变速箱节油20% 3 换挡速度快,仅需0.2秒完成换挡动作,适合运用于高性能跑车上
回答者:xjx2490289922016-11-21 00:00
根据你的问题,可能性有: 1.变速箱油品或油质问题。 2.变速箱电脑的软件匹配。 3.变速箱阀板问题。 4.变速箱内部摩擦片问题。 把S80年款和排量提上来,或者把变速箱型号写出来,再看看能不能确定。
提问者:ergerfgsf2013-09-04
起步抖是离合和油门配合不好,换档有顿挫感试着把换挡的速度减慢。
提问者:muvh4v9f2015-04-21
变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不
提问者:63nlriw2015-11-24
迈 腾:1.8T或者2.0T+DSG双离合变速器时下最流行的动力总成 百公里加速7.4,秒 京哈高速150迈 没有飘的感觉 从百公里到零的刹车距离39.41米 一个20万左右的车 你怎么说不好??
提问者:e4yg3kd5g2014-01-05
XC90配备的T52.5L涡轮增压发动机,最大功率为154kW,从1500rpm开始就能够爆发出320N.m的最大扭矩。较早出现的最大扭矩让驾驶者在城市中驾驶时可以游刃有余的完成超车动作。5速手自一体变速箱齿比相对较密,
提问者:hnzahs2013-11-20
1、需要了解您的是VOLVO哪款车? 2、车辆抖动分很多总,是行驶中选档抖动还是,起步时选档抖动,是在什么状况下抖动,频率是多少,发生的频繁性是怎样等等相关信息要说清楚; 3、初步分析一般都是变速箱问题,如果是老款S
提问者:z5317854412013-08-21