提问者：minstbaby2016-07-07 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者：shizhao9602016-07-09 00:00
有可能是低速自动换挡时产生的顿挫，一般是起步到1800-2000转左右产生，后面就没有了，如果是这样那是正常的。如果是其他情况，最好到4S检测一下。
提问者：ireneang2015-05-18
建议去4S店看下节气门开度，开度过大，建议清洗，洗后应该会好些
提问者：azqii20112013-02-27
1 看看用行车电脑在检测一下。排除电脑问题。新车在行驶一段时间后电脑模块有记忆功能（数据），不行就全删掉，重新设定。 2 发动机加速有问题，机油压力如何？水温如何？电喷系统也靠电脑工作。 3 变速箱不排除，油压够不够？
提问者：abachman12013-05-28
您好网友：明锐确实存在您描述的问题厂家也无能为力，有的车辆保持在时速60的时候一直有顿挫感。
提问者：Winyan2013-03-22
一向很小心开磨合期，今天突然发现有顿挫感。也可能是今天没有热车就直接倒车的缘故，以前一直养成热车习惯。个人感觉热车并不是天冷才要做的事情，热车就是让车内各部件都协调起来，机油润滑到各个部位，这个习惯对爱车的保护是很重要的
提问者：zhuzhongguo1232014-06-24
这个价位分轿车 MPV SUV 我把开过的几款说下 楼主看着筛选哈 轿车 天籁 有亲戚入手2.5领先版 23万 目前这款车全国都有优惠 优惠幅度接近2万了 外观时尚漂亮 内饰做工精致 方向盘较轻 很容易操控 指
提问者：crcsl2014-02-25
