提问者:10tumu1加油2013-07-12 00:00
汉兰达2.7动力性如何?爬坡困难和动力关系大吗?
楼上的,你脑子进水了吧?30°的坡什么概念你知不知道?如果是在泥地上,汉兰达2.7估计连15°的坡都爬不上去,不是因为动力不足,而是因为2.7L的汉兰达是一辆建立在凯美瑞平台的前驱车,头轻屁股重,到了抓地力不强的坡道上前轮就会打滑,有些坡连0.8L排量的奥拓都能轻松的爬上去,但汉兰达就爬不上去。汉兰达2.7只能作为城市用车或者公路用车,千万别把它当越野车来使。
回答者:WH60A舞钢2016-07-12 00:00
也不是所有的汉兰达车都爬不上去,同样的车有不同的开法,其实不管怎么车辆爬坡首先要有贯性,如果车在爬坡前上坡没同侧没有车的情况,可利用贯性冲上去。是完全可以爬上去的,笨猪开车是肯定不能上的。
提问者:sjzfulihuade2013-03-23
地下车库路面和沙石路面是有区别的,轮胎在柏油路面上的摩擦系数肯定会更高一些。对于汉兰达出现的这个事情来说,肯定是存在一定的设计缺陷。
提问者:zxd102vvq2013-07-14
不可能给你解决的,怎么解决啊,召回?重新设计?还是赔偿?总之是什么都没变,丰田就希望这事就这么过去算了。 不过话说回来,买这车的人看中的是空加大,和舒适性,对于爬坡的要求不高,只要你的主要活动是在城市中,不需要越野能力
提问者:港城男儿2013-06-01
事实是这样的。我们看见的丰田2.7L四缸发动机的数据是:最大功率140千瓦,峰值扭矩252牛米。 首先说,这个数据是哪儿来的,回答是国外使用97号汽油得出的功率,而天朝的油品……不说了。所以,国内众多加93号汽油的汉兰
提问者:hnzy404omj2013-09-03
汉兰达出现爬坡问题与动力无关,它出现爬坡困难是因为原本是四驱设计,改成两驱后,车身重点分配造成前轮抓地不足,这样上坡就出问题了。这就是为什么汉兰达倒车不存在问题的原因。所以大家不用担心动力。来源于:58车答疑
提问者:ecosway12882013-07-15
12月4日,温州市民夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩,路经瓯北塘头坡——一段只有30°坡度的乡间道路。夏先生说,前面的几辆车“蹭蹭蹭”爬上去了,唯独自己这辆车,前轮一直打滑,爬不上去。“被朋友狠狠嘲笑了一番。”
提问者:酷派F6002015-09-25