提问者：fl3王静2015-12-31 00:00
传动轴转动间隙大，会造成加速减速时传动轴异响、车身发怠等故障，无法调整，是加工精度的问题，解决办法就是更换间隙大的那个零件，例如万向节（后驱动）、球笼等。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。
回答者：legjg2016-12-31 00:00
没办法 俺的车也响 走公路基本上没什么事 特别是走土路和坑坑洼洼的路 后面响的就更厉害了 4S店去了无数趟到现在也没解决~~个人感觉是第三排坐椅的事 估计 拆掉第三排就应该好
提问者：dushuide2013-06-06
你好，跑了多少公里了
提问者：coolroom2013-12-26
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：gjalhb13142016-05-31
1、查看一下你的减震器又没有漏油，或者说上面的尘土比左边的要多，还有油污。减震弹簧是不是在颠簸中受损，导致回力不足，不能有效形式储存动能发挥减震的作用。 2、加速皮带响就是皮带松，用你的手指按压下皮带轮上的皮带，如果下陷
提问者：98tg98tg2016-01-10
可能是打齿，因为倒档要改变变速器输出传动的方向，着车之后齿轮都是正着转的突然要反过来转，齿轮碰齿轮也是很有可能的。也可能是变速器问题
提问者：交TP朋友2016-09-13
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：sunnyzhc5202016-11-24
