提问者：中邦钢构2015-07-02 00:00
普拉多SUV安全性怎么样
要说新款普拉多的安全系数，我觉得这款车还是很高的。新款普拉多4.0L油门灵敏反应快，不管是上坡加速，超车，还是急转弯，车身都挺稳。而且在走烂路时，高底盘很让人放心，通过性很有保障，根本不用担心，应对自如，不娇气小毛病少。而且新款普拉多配备下坡辅助控制系统DAC＆上坡辅助控制系统HAC、车轮防抱死制动系统等等，同时车里还有设计了7个SRS空气气囊，能够全方位的保护座舱内成员的驾乘安全。总体来说普拉多在越野车里的质量算很靠谱的，安全性相当的高。
回答者：58车2016-07-02 00:00
有人说9秒五 有人说8.7秒 因为这些数据测量跟测试者在挂上D档之前会不会轰油门 如果事先挂N档 轰油 那么在按下计时器的时候迅速的挂上D档 速度已经起来了 如果你在计时的一刹那才踩油门 这数据又不一样了是不 那我
提问者：chen.yuan2013-06-03
这个车本身就是电子油门，不知你说的加速器是什么东西？安装在踏板还是节气门体？个人认为不可安装，电脑都会采用这两个部件的信号，如果在非设定数值内，会点亮故障灯，反而会降低动力
提问者：wbbtuvw2013-07-14
这个具体得要看你是怎么测试的了，因为有人说9.5秒也有人说8.7秒。其实这些数据测量跟测试者在挂上D档之前都不会轰油门的。如果事先挂N档，轰油，那么在按下计时器的时候迅速的挂上D档，速度已经起来了。如果你在计时的一刹那才
提问者：llloooooo2014-05-07
油门附近的。转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件，再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比，所测到转速的误差极小以及线性
提问者：s174432802016-12-02
故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、
提问者：kuvjed2015-10-20
这个车本身就是电子油门,不知你说的加速器是什么东西?安装在踏板还是节气门体?个人认为不可安装,电脑都会采用这两个部件的信号,如果在非设定数值内,会点亮故障灯
提问者：hhzly1982015-04-12
