提问者：hqmamm2013-05-20 00:00
没按时间保养，更换滤清、机油。一般来说都是这个原因，因为柴油大车保养很贵，所以很多出车频率不是很高的车，都选择一直开，开到大修为止。解决问题的话，请选择五颗星满意好评，谢谢。
回答者：锐aiJAY2016-05-20 00:00
您好！就目前来看2.0机油消耗量大，绝大多数由于积碳将活塞卡滞造成。在不更换任何配件的情况下，进行积碳彻底清理后，该现象即会排除。北京广恒信上海大众大辉专家电话：13301221722地址：北京市海淀区闵庄路20号（西北
提问者：舟3925408632016-12-26
一、家用车，基本上首选日系，其次韩系，其次是法系，美系，德系不考虑，发动机涡轮增压不稳定 ，DSG变速箱容易坏，又烧机油，又加价。这种车我不是太喜欢，一身毛病，还被不懂车的中国人民供着。。二。日本车是质量稳定性最好的。思
提问者：orw4502015-08-05
锋驭如果是国外的，发动机的精密度稍好，需要使用黏度低一点的好油，如果使用的是普通机油的话在7000-8000km就需要更换。如果是全合成机油那就在10000KM-15000KM更换就行。个人建议最好使用合成机油对发动机好
提问者：hello19878872015-09-24
带涡轮的发动机都会有点烧机油58车
提问者：chris97982015-10-02
换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，"一般驾驶"指的
提问者：Hotaru萤火2016-09-22
涡轮增压器耗机油，这个很正常的！
提问者：bridge19722013-06-17
