提问者：a3117712015-11-07 00:00
秦在纯电状态下可连续驶70公里，秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。比亚迪秦是一款搭载双擎双模技术的混动动力车型，可在纯电动和混动两种模式下自由切换。它的动力系统由一台1.5T发动机和一台电动机所组成，与其搭配的是一台DCT双离合变速器，输出总功率为217kW，峰值扭矩可以达到479Nm。由于秦的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电，即插电式混合动力，所以在混动的模式下，理论上系统90%使用纯电动模式（ev模式），10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式，这样的控制逻辑可以最大程度的降低整车的燃油消耗。
回答者：cherrybwfy2016-11-07 00:00
秦是混合动力。分电动和混动两种模式。在混动模式下急加速，电机（最大功率110KW）和1.5涡轮增压直喷发动机（113KW）一起工作，最大功率达到450NM。因此可以实现0到百公里加速5.9秒。
提问者：meiyan03032014-03-24
1，标配充电设备： 单充电器（内置，10千瓦），便携式充电线，一个110V插头，一个220V插头。 2，可选充电设备： 1）双充电器。买车时可加$1,500选配双充电器，内置，共20千瓦。车子交货后，若再想安装
提问者：xiaowangbuda2015-11-23
根据比亚迪官方公布的数据显示，比亚迪秦纯电续航里程为70公里，但众所周知的是，电动汽车电池会因温度的降低而影响其使用寿命，冬天续航里程会明显低于其他季节，不过好在比亚迪秦电动汽车是一款插电式混合动力汽车，没电的情
提问者：cxohkcyo2016-05-09
普通民用电可直冲，引擎工作时也可循环充电
提问者：第25个锡兵2014-03-22
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地
提问者：op3474848562013-09-10
荣威e550的操控性明显强于比亚迪秦。荣威e550的“小功率、大扭矩”的调校，在都市行车中可以较好地平衡动力与舒适性。因为采用前后独立悬架的结构，在复杂路况下可过滤较多来自地面的震动，无形中提升了乘员的舒适性。 对比亚
提问者：lianlv66842016-09-04
