提问者:athink2013-06-20 00:00
氧传感器电压高:指的是混合气燃烧不完全,氧传感器电压一直停留在上游电位。解决:发动机的配气正时是否正确,点火能量是否充足,火花塞的电阻和型态,水温传感器的电压,流量计或是真空度传感器的值,油泵油压,节气门的开度值,油嘴的雾化和喷量,线路的虚接,等等都有可能造成氧传感器电压高!
回答者:52chinese2016-06-20 00:00
直接找4s店 不管是哪里的原因都去 不管大小 让他们给说法 我以前遇到过 快去吧 省的以后麻烦 千万别耽误
提问者:_Jes._2013-11-25
一般正时皮带都有相应的记号;比如连接曲轴的标1 连接凸轮轴的标2 连接电机的接3 。记住对的时候连接的数字不能搞错,否则正时就错乱了。 首先应该盘车第一缸活塞至上止点,凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型,然后主齿轮及凸轮轴传动
提问者:akb403782015-06-23
這個問題是汽門頂桿的聲音!因為發動機還在冷車狀態機油泵浦還沒有完全的把機油泵上來!等到機油完全上來到發動機頂部這時候汽門的聲音會因為潤滑足夠而降低下來!
提问者:剑魂宝宝2014-07-28
火花塞有问题 不要老找火花塞的问题,进气压力不足,缸线,喷油嘴脏,油泵不泵压不够,挺一段时间后,油管里的油回落到邮箱去了,所以你第一枪
提问者:whbobobo12342013-07-05
你好,这个声音的话是油泵的声音,有可能油泵内部不好,需要更换燃油棒
提问者:qz231191692016-05-07
楼主,车抖的原因有很多,1:缺缸 2:节气门\进气道\喷油嘴脏可----清洗 3;油路问题如油泵或长时间没有更换汽油滤芯 4:高压线漏电,或没有即使更换火花塞~!
提问者:匿名网友2014-04-06