提问者:zxiaowei_2016-04-12 00:00
赛拉图进档顿挫,加油不进档
自动变速箱出现换顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:gdjqyy98vh12016-04-14 00:00
手动还是自动,如果是自动挡,那是换挡冲击,因为排量小且为4档换速,故换挡冲击较大如果是手动挡,那很有可能是操作问题。。。
提问者:dfjkly2016-08-27
把气 调一下58车
提问者:aecw88eh2016-12-13
检查节气门体的积碳情况,节气门体积碳过多就会导致顿挫,希望能够对你有所帮助
提问者:blfgmkthh2016-01-01
dangerous1991 2015/04/18 09:02:35 发表在 15楼 确实 早晨启动又听到泵油的声音了 在家着了十多分钟 怠速又稳定了 一会出去试试 昨天清洗怠速伐的时候,和怠速伐相连的那个塑料气室
提问者:liqic3t72015-04-18
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高
提问者:heuyx322016-08-11
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:2016-04-27