提问者：ufxc64192013-02-20 00:00
以上的回答不太全面。我们说汽车电气设备确实是怕水，容易造成短路。但正常情况下车辆的发动机舱是不怕水的。原因是无论是电气设备的动力舱和，还是保险继电器盒盖儿都是做了防水处理的。另外能够说出电子燃油控制单元在发动机舱说明此人不太了解汽车。发动机控制单元和自动变速控制单元是安装在驾驶舱的副驾驶位置杂物箱的后面和发动机的装在一起，车身控制单元是安装在驾驶员的座椅靠背内的。所以说发动机舱根本就不怕水。另外如果还是不放心的话。在清洗前先将汽车的蓄电池搭铁线拆掉。最好是在清洗前先将车发动着等车温度上升到70到80度时在熄火拆除搭铁线并迅速的将发动机清洗干净。要速度稍微快一点。这点很重要。 第一在车温度达到一定的温度时发动上的油腻会变软使用高压水枪对着发动机直吹可以很容易的清洗干净，而且它表面上的水分很快的就被发动机内部散发出来的热量给烘干了。但此时应该注意的是如果是带有分电器的车辆不要对准分电器盖儿的缝隙冲洗如果真的进了水也问题不大只要打开擦干净晾干即可。 另外，在清洗完成后不要急于马上将发动舱盖扣上。因为大量的水分在被发动机内部散发出来的热量烘干时蒸汽要散发。 此种方法我们一直在用还没有出现过因为洗车而发动不着的。但这有几个条件必须做到。就是在平时保养与维护时必须使用原厂的备件，不要贪图便宜使用所谓的副厂材料。其实就是假冒伪劣产品装上去到处漏气肯定是要进水的。例如火花塞，高压线一定要使用原装的原因是它们是防水的。另外清洗完后还要检查一下火花塞的坑里是否有水。如果有就用布擦干净. 肯定有的朋友在想那么高的温度用水冲一下是不是缸体会裂?明确地告诉大家不会的原来70年代的缸体是铸铁的容易出现那种问题。现在的缸体都是加压铸钢的是不会裂的。在生产的时候铸件儿都是在耐火的钢砂模具里浇铸的，为了清除钢砂在铸件儿上的残留也同样是待铸件儿温度下到一定的时候将铸件儿扔到水槽里将残砂激爆进行清除的。那个温度比起这个高得多。所以根本不会有问题的。但我前边说的几点必许做到。用水清洗是完全可以的。
回答者：ovqlmner2a2016-02-20 00:00
尽量别用水冲，发动机舱不怕脏，但是怕水！去汽配城买发动机外壳清洗剂，只要一喷一擦就行了！ 58车>>
提问者：ziying_123452013-04-17
多少年的车？换下空气滤芯器，清洗发动机燃烧室。如果是车的年份有些长的话油耗高也是正常的，再就是看你最近开车时的路况以及习惯，如果长时间用高转速跑或者低速行驶也会增加油耗。还有清洗发动机，发动机舱不干净也会影响油耗。
提问者：ycm19893302013-06-16
可能: 1、碳罐过滤网堵塞，汽油蒸汽溢出; 2、汽油输油管漏;
提问者：Yan.13142013-09-20
根据您车辆目前的行驶里程来看，此次的保养项目主要还是更换机油机滤的常规基本保养，还并未涉及到其它项目的保养以及其他油液的更换，此次除了更换机油机滤以外，剩下的就是一些例行的常规检查项目了，比如需要检查空气滤芯和空调滤芯的
提问者：savage_mo2014-01-21
发动机、燃油喷射系统、进气系统、排气系统、助力转向系统、电力和灯光控制系统、转向系统、发动机温度控制系统、传动系统前端、风挡清洗器等等。怎么回事？你想学汽车制造和改装？免了吧。如果你想知道可能要接触的部件，请看看说明书，
提问者：牙疼de小Y2013-10-07
您好： 目前发动机清洗有两种方法：一是免拆清洗，费用低方便，但如果油泥严重的话，可能会堵塞油路，二是拆卸解体，比较彻底，但费用高，维修方法要视具体情况而定。这么高的公里数建议按服务店的维修方案进行。 希望回答对你有所
提问者：sszw73122013-10-28
