提问者:龙行华夏.2014-10-23 00:00
我自己写的口碑,请参考:【最满意的一点】外观拉风,高科技配置全,空间宽敞,性价比高【最不满意的一点】美式风格,做工粗糙,起步不够澎湃【空间】强大!七座坐满没有问题,后排推倒尾箱足够。两家人出行,完全可以把两个孩子扔到后面去玩,四个大人(含司机)在前两排不受打扰聊天休息:)【动力】高速超车、爬坡毫无压力,但起步有点肉。周末去张北草原天路,盘山路主路堵车,直接开车爬比较陡的捷径,居然成功了,美美享受路人艳羡眼光,哈哈;【操控】好,方向很轻,小女孩也能轻松驾驭;【油耗】目前15个,磨合期,应该能到13-14,对于3.5L、2.2吨吨车来讲满足了。之前1.8T的荣威550D都要12个油呢,而且加92号油,很经济了;【舒适性】还好,高速时噪音还是有点大,还没判断出来是风噪还是胎噪,应该不是发动机舱的噪音。打算抽空去做个四轮叶子板隔音;【外观】满分!秒杀同级车,碾压80万以下所有SUV。现在开X5、Q7、GLK这些车都很难吸引眼球,但探险者做得到,嘿嘿;【内饰】一般,没有豪华感,对不起这个价啊,没有氙灯,没有一键启动,不能自动摇玻璃。。。【性价比】高。7座,4驱,大中型SUV,50万左右,大探几乎是唯一选择了,其他的要嘛伪7座(车长4米7、8),要么像MPV(昂科雷),越野性很差。【其它描述】自己很满意,值得拥有!
回答者:BMVd45822016-10-23 00:00
看你的车是多大排量的,是高转车还是低转车,120码应该在3000转左右,一般来讲没问题。如果你的车排量在1.6以上,且已经跑了1500km以上我可以向你保证没问题。
提问者:郭萃绿2014-09-29
由于加工和装配误差,新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以,新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶
提问者:hyl199009072016-05-10
帕杰罗好,车型成熟,口碑也很好,关键比锐界省油多了,做工也精细,福特那个做工实在受不了
提问者:xhunhun2013-08-15
磨合期也没有太多值得注意的,由于出厂前机器都经过了冷磨合进程,只要您注意1、磨合期1般来讲分3个阶段,第1阶段1般认为0⑴000千米,就是这个阶段要保持车速不能太高,1般不能超过80码为好,转速可以在这个时期进行初步磨合
提问者:luxbp2014-09-30
优点:性价比高,空间大,内饰科技感较强,前盖的隔音棉隔音效果不错,看了看车窗玻璃是双层的,操控性比较好,路感清晰。 缺点:左后视镜有点盲区,需要和变道辅助功能磨合一段时间才能适应。车身有点大,停车不太方便,泊车辅助没有
提问者:hgsht2014-11-30
优点:性价比高,空间大,内饰科技感较强,前盖的隔音棉隔音效果不错,看了看车窗玻璃是双层的,操控性比较好,路感清晰。缺点:左后视镜有点盲区,需要和变道辅助功能磨合一段时间才能适应。车身有点大,停车不太方便,泊车辅助没有用过
提问者:6xhm24h2015-11-30