提问者：luxbp2014-09-30 00:00
磨合期也没有太多值得注意的，由于出厂前机器都经过了冷磨合进程，只要您注意1、磨合期1般来讲分3个阶段，第1阶段1般认为0⑴000千米，就是这个阶段要保持车速不能太高，1般不能超过80码为好，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0⑷000转都要适当磨合1下，油门尽可能不要太重。2、第2个阶段1000⑶000千米，这个时期，车速仍然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加1些。3、3000千米⑸000千米，这个期间可以进行首保，首保以落后行拉高速，就是80⑴20或130码之间，各个车速匀速行驶10几分钟便可，这个时候油门就能够尽可能的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为好。4、首保的时间，可以在3000千米以后，5000千米之内择机去进行。5、拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保，再拉高速，固然也有4S建议先拉高速，再做首保，其实都1样的。
回答者：mc06312016-09-30 00:00
帕杰罗好,车型成熟,口碑也很好,关键比锐界省油多了,做工也精细,福特那个做工实在受不了
提问者：xhunhun2013-08-15
优点：性价比高，空间大，内饰科技感较强，前盖的隔音棉隔音效果不错，看了看车窗玻璃是双层的，操控性比较好，路感清晰。 缺点：左后视镜有点盲区，需要和变道辅助功能磨合一段时间才能适应。车身有点大，停车不太方便，泊车辅助没有
提问者：hgsht2014-11-30
看你的车是多大排量的，是高转车还是低转车，120码应该在3000转左右，一般来讲没问题。如果你的车排量在1.6以上，且已经跑了1500km以上我可以向你保证没问题。
提问者：郭萃绿2014-09-29
优点：性价比高，空间大，内饰科技感较强，前盖的隔音棉隔音效果不错，看了看车窗玻璃是双层的，操控性比较好，路感清晰。缺点：左后视镜有点盲区，需要和变道辅助功能磨合一段时间才能适应。车身有点大，停车不太方便，泊车辅助没有用过
提问者：6xhm24h2015-11-30
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶
提问者：hyl199009072016-05-10
我自己写的口碑，请参考：【最满意的一点】外观拉风，高科技配置全，空间宽敞，性价比高【最不满意的一点】美式风格，做工粗糙，起步不够澎湃【空间】强大！七座坐满没有问题，后排推倒尾箱足够。两家人出行，完全可以把两个孩子扔到后面
提问者：龙行华夏.2014-10-23
