提问者：lztao2016-11-19 00:00
1、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，从而导致无法起动； 2、或者是喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动； 3、再有可能是因为活性碳罐损坏导致的。因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，造成热车时混合气过浓引起启动熄火的现象。
回答者：vqkik2016-11-16 00:00
你这是没着车钥匙门在2档是的仪表灯，说明不了什么。你的车电瓶时间长了没电了或者是车上有漏电的电器设备把电瓶的电都漏光了。也不排除起动机有问题，要看到实车才能判断
提问者：金臂阿童木20112014-04-20
您好：关于您咨询的问题，epc是电子节气门系统的简称，辅助发动机功率控制，设计的部件很多，包括发动机控制单元、电子节气门体、油门踏板位置、制动开关、离合开关、助力开关、发电机负荷、线路等，其中任何一个部件故障造成发动机控
提问者：thematchman2013-04-27
你的怠速阀脏了。在非怠速时候能着车平稳运行。回到怠速后发动机使用怠速阀控制转速。由于脏污怠速阀卡滞。所以发动机会熄火。 建议清洗节气门或者怠速阀(有的怠速阀与节气门一体)
提问者：zjkekeso2013-09-17
柴油车不着火有两大原因1、气缸压力不足 因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。2、燃油供给系统故障先看看高压管是否有油 没油的话检查是否
提问者：匿名网友2014-03-11
大开点火开关的时候能听到马达响吗 如果不响 那就是马达不好了 想的话 你就看看有没有火 或有没有油
提问者：gbie33918352013-01-07
检查一下电控方面的问题 传感器之类的 看看气门间隙
提问者：guo199104122014-06-25
