提问者：ldk198203172015-01-08 00:00
不开空调，外循环，启动车子，出风口出风，之后车子一定滴水。换成内循环，有时启动车子也会出风，之后车子滴水。首保的时候拆开发动机护板，我找到出水的位置大概是空调水，这根管子滴水：
有可能是之前使用空调后管里残留的冷凝水(冬季使用前风挡除雾功能也会启动空调压缩机的);也有可能是环境湿度较大产生的冷凝水,空气中的水蒸气在空调冷凝管上凝结、汇集后沿排水管流出。这种情况在空气湿度较大，汽车隔夜放置后会比较明显（类似晨露的形成），车辆行驶后机舱较热，隔夜放置后机舱内的热空气受冷，水蒸气凝结，有少量冷凝水流出，应该属于正常现象。以上，个人意见供楼主参考~
回答者：寂寞Zai左边2016-01-08 00:00
看了以上几位的回答，我觉得这个问题要具体情况具体分析： 1.当你把风扇关闭，打到外循环（红色）开暖风是不费油的，反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱
提问者：aqatx2013-03-26
1.将空调外循环切换成内循环2.如果A/C按钮指示灯亮着，可以按键将其关闭3.将空调温度调节旋钮往蓝色一边旋转（即调低温度），将温度调节至合适的温度这样应该就不会有暖风进入车内了~
提问者：kapaflo8182016-09-29
自动空调理论上可以直接用ATUO，温度调高点就是热风，调低了会直冷就像家用空调一样。 按下AC键切换成ECO节能模式，此时压缩机不工作也就不会制冷了，所以冬天用ECO比较合适。 平时建议选择内循环效率高，长时间或者有雾气
提问者：gkijg02dce2016-09-04
要除霜必须得消除温差啊，外边温度低，里面温度高才会在玻璃上有霜，所以要开空调把温差缩小，还有要切换到外循环哦亲
提问者：Caspa9nh72016-01-20
