提问者：tianel2016-03-03 00:00
涡轮增压器的工作转速一般在发动机的转速达到1500r/rpm以后！因为在低转速时发动机产生的废气量还不足以推动增压器的废气叶轮，所以涡轮增压的发动机在一定的转速后才能爆发出动力，在一定 的转速一下涡轮不工作，所以此时的发动机和一般的自然吸气发动机的动力输出并无多大的差异！由于涡轮的叶轮的工作转速非常的高可以达到20000转左右，所以涡轮的润滑必须要好！否则会因为高温而烧毁涡轮，而烧机油！涡轮的保养也没有什么只要发动机换机油的周期正常就行了吧！
回答者：Queentus2016-03-05 00:00
貌似锐界还要等到明年才国产吧，进口车的税费居高不下，入手锐界就得付那么几万的RMB给海关，我觉得它的性价比真的不高，相对而言，年内国产的昂科威就实惠多了。我看锐界也就车身尺寸比昂科威有优势，在其他的地方的比拼上都弱于昂科
提问者：lovewu11222015-10-30
发动机转速1500左右涡轮开始介入
提问者：2014-08-14
你好，基本在1500转就行。
提问者：glya81442015-07-09
部分解答，2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm，最新的福克斯ST上，虽然马力调到了250，但扭矩还是345，所以达到是没问题的，而且标准扭矩就是345，不需要调阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，调高的代价是机
提问者：bad_cat2013-11-04
涡轮增压的启动时机不是看车速，而是看发动机转速，达到一定的转速，发动机排出的废气才能推动涡轮产生进气压力，锐界的涡轮是3500转达到增压峰值，介入很早，但是在2000多转的时候，人才能明显感觉到扭矩变化
提问者：wodfsdfeek752016-01-01
2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm。最新的福克斯ST上，虽然马力调到了250，但扭矩还是345，所以达到是没问题的，而且标准扭矩就是345，不需要调阿，3.5L的是336Nm。调高的代价是机械传动机构的加强，比如缸
提问者：111220xhys2014-04-10
