提问者:lawsqz2016-07-03 00:00
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性,1、手动档车1档换2档时,应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位,应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档,其传动比较大,其与2档的传动比差距也较大,因此,1档换2档时,需要加速到发动机转速约2500转,一来可充分利用传动比大加速性好的特点,二来可使车速与将要换上的2档传动比相匹配,使汽车换档顺利、行驶平顺。4、2档与3档间,3档与4档间,其传动比的差距没有1、2档间大,因此,换档时加速到发动机2000转就可以了。5、综上所述,在做到平顺换档的前提下,汽车具有基本的行驶动力性与平顺性,也相应具有良好的经济性。相反,高于上述转速进行换档,汽车动力性较高,但油耗也高,行驶平顺性也差些。低于上述转速进行换档,汽车处于低速高档状态,发动机负荷大,需要深踩油门进行加速,汽车动力性很差。因低速换高档而出现“拖档”行驶的顿挫感,让汽车行驶平顺性也很差。此时,因深踩油门加速,汽车经济性也很差。另外,深踩油门强行加速,会加剧发动机磨损,降低发动机寿命。
回答者:q7591041102016-07-05 00:00
您车是自动挡,你说的响声是不是只有在起步的时候才会有?如果是的话,那应该没什么问题,正常汽车制动都是靠刹车钳利用刹车片夹住刹车盘起到制动作用的,因为在您起步之前肯定是踩住刹车的,当您松开刹车会有短时间的刹车片和盘接触的声
提问者:s09821138172013-06-16
多数是变速箱问题,请到4S检查
提问者:dzhm1682015-03-03
您好,应该是变速箱系统的阀体换挡电磁阀故障导致的顿挫,重点检查阀体,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快!58车
提问者:lvjinzy2015-03-19
mark关于您咨询的问题,分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常,有可能是热车后变速箱油变稀,导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了,有时即使是新
提问者:2013-04-01
原因如下:1、油门抬早了。换挡时在踩下离合器之前就收油门了。发动机嘬车。2、油门抬晚了。换挡时如果踩下离合器而没有及时收油,在半离合的瞬间车会加速,完全分离后动力断开会有嘬车的感觉。3、低速档(特别是1换2)换挡时,油离
提问者:pbontd2014-05-28
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者:2016-06-06