根据驾驶者不同的驾驶习惯和驾驶路线，应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。 轮胎换位应根据轮胎的不同特点采用不同的换
尊敬的车主你好，正常情况下3万公里对调一次。58车
. 关于因使用时长或其他特殊原因等情况下的“汽车轮胎对调”问题，在百度知道上有许多“类似”的提问，回复过多次：提示车主关于这方面没有严格的、硬性指标或依据。主要因轮胎的品牌质量、轮胎层级、使用环境情况、个人操纵
定期对调定位轮胎长寿 当煞车时，整部车子的重量都会往前移动，车是前轮驱动的话，前轮转向系统，以及驱动系统的重量都会集中到车子的前半部。 汽车前轮的轮胎磨损得比后轮胎快，因此应该定期对调。
定期对调定位轮胎长寿当煞车时，整部车子的重量都会往前移动，车是前轮驱动的话，前轮转向系统，以及驱动系统的重量都会集中到车子的前半部。 汽车前轮的轮胎磨损得比后轮胎快，因此应该定期对调。 车的前半部所承受的重量是最大的，所
按说应该是两个前轮有差异，右前轮磨损大。如果差异不大，可以不调。现在的小车轮胎应该是同侧前后对调。如果左右调换了，有可能需要几百公里的磨合。另外，单纯轮胎换位，不需要做四轮定位。如果因轮胎异常磨损导致跑偏，则需要把轮胎的
就是胎噪 前后的磨损不同 声音就不同
如果车子本身没有问题，只是做个前后轮对调，不需要做四轮定位 58车>>
对调轮胎的初衷是让车的左右轮胎均匀消耗，降低维护保养费用，提高驾驶安全性等。 如果车是两驱的，前后轮胎一样规格的，就建议定期更换。
不知道楼主的轮胎伤有多深，但最好建议你记着这一点，如果轮胎有伤但还能使用，最好就是调到后轮，因为，车辆行驶时前轮是主宰方向、刹车、弯路安全的重点，这时前轮的负荷是比较高，还有就是在跑高速时，万一前轮胎发生爆胎没气都会直接
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