提问者:稻草人3582013-06-13 00:00
新机器,东风多利卡配备,不到一千公里,变速箱抬下来四次,凸轮轴后堵头漏油止不住,曲轴后油封漏油换俩了。
轴端或机体,或两者的配合不好或光洁度差.,所以只换油封不管用.
回答者:vr54382016-06-13 00:00
那个是“机油感应塞”(分上低压和下高压共两个),这个配件比较容易坏,一坏就漏机油,但量不会很多! 如果那是活塞环的话,发动机可要大修了,活塞环分油环与气环,(这个活塞环与你下面漏机油无关,而与烧机油有关!!!)
提问者:yoyosun00012013-06-20
这种技术德国早在上个世纪已经是普及和标配了,只要日本鬼子还在标榜真是无耻到家了,至于你说的那就听厂家介绍吧,如果不相信非要确凿落实也不复杂,只要揭开缸盖看看凸轮轴最前端的与正时链条上轮如果就只是一个论没有一个套筒样的东西
提问者:吴冬_生2016-01-08
更换油封,然后检查下变速箱有个通气口,看堵塞没? 如果堵塞的话,变速器在工作中里面的气压会加大,从而使油封漏油。
提问者:2013-06-20
如果,在开车前没有漏油,开车一段时间后漏油,查查变速器上的通气塞,是否堵了?如果通气塞堵了,需要更换,漏油问题应该消失。 如果,通气塞没堵,需要更换差速器总成,主要是为了更换差速器壳和半轴齿轮。半轴头花键是插入半轴齿轮
提问者:dydaiyanren2013-04-23
一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配
提问者:walngabab2016-09-03
如果在保修期内,4S店是必须给你换的,服务人员的说法是没有道理的,你可以投诉到厂家,对丰田的品牌来说,相信厂家会在24小时给你反馈的。
提问者:a10763877712013-07-15