提问者：dydaiyanren2013-04-23 00:00
我的车型：长安(微车) 长安之星 变速器：手动 排量：1.1升 行驶里程：60000公里 购买时间：2008年6月 问题描述：上高速跑80左右车就开始发抖，变速箱里的油滴地出来，后来换了个传动轴，可是在高速路上没跑到几个小时又开始往外漏油了，我都换了好几次油封了，可问题还是没有
如果，在开车前没有漏油，开车一段时间后漏油，查查变速器上的通气塞，是否堵了？如果通气塞堵了，需要更换，漏油问题应该消失。 如果，通气塞没堵，需要更换差速器总成，主要是为了更换差速器壳和半轴齿轮。半轴头花键是插入半轴齿轮花键孔里的，半轴齿轮又是装在差速器壳里的，如果“框量”太大，半轴跳动很大，油封用不了多久，就会迅速磨损、漏油的。
回答者：盗版即哎木2016-04-23 00:00
如果在保修期内，4S店是必须给你换的，服务人员的说法是没有道理的，你可以投诉到厂家，对丰田的品牌来说，相信厂家会在24小时给你反馈的。
提问者：a10763877712013-07-15
这种技术德国早在上个世纪已经是普及和标配了，只要日本鬼子还在标榜真是无耻到家了，至于你说的那就听厂家介绍吧，如果不相信非要确凿落实也不复杂，只要揭开缸盖看看凸轮轴最前端的与正时链条上轮如果就只是一个论没有一个套筒样的东西
提问者：吴冬_生2016-01-08
款车CVT变速箱匹配完善性实际油耗色SUV标准衡量更优异底盘舒适性显著保持错操控性;全景窗两段式完全打扬流;全系配备6安全气囊ESP车身电稳定系统安全系数高;整车隔音水准同级算色;全系配备全尺寸备胎力输平缓使加速表现平平
提问者：riplor2014-08-12
一、烧机油主要原因1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配
提问者：walngabab2016-09-03
那个是“机油感应塞”（分上低压和下高压共两个），这个配件比较容易坏，一坏就漏机油，但量不会很多！ 如果那是活塞环的话，发动机可要大修了，活塞环分油环与气环，（这个活塞环与你下面漏机油无关，而与烧机油有关！！！）
提问者：yoyosun00012013-06-20
一。。1预算， 2品牌，喜欢社么就什么 3车型，三厢尾箱长，两厢尾箱立体空间大，SUV空间宽敞。 4你觉得不好看的PASS，毕竟每天要面对它，，一般的和好看的都可以考虑二。。1安全与省油只能二选一，要省油选日系（非常不推
提问者：魔幻Ace2014-10-05
