提问者:匿名网友2014-07-10 00:00
检查曲轴止推垫片 ,,,踩下离合器后 转速靶轮 移动 转速信号偏移 引起熄火
回答者:.阳光过客.2016-07-10 00:00
停车时,先踩离合相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接(与空挡道理相同),此时刹车的阻力只是作用于车轮,使车轮停止转动,而并不会影响发动机的运转,所以不会熄火; 如果不踩离合,车轮被迫停止转动,同时阻力会通过传动装置
提问者:netmon1232015-07-08
只要是手动党的 车 都可以 主要是拨片正对好了齿轮 倒挡 一般就要踩离合器了 属于正常现象 一档起步后车速慢 不容易上2挡 或是 齿轮油冬季粘合力大不容易上 车热后 会好 都是正常现象 新车 磨合 就是要磨合这
提问者:reagan2512014-07-01
点火线圈和高压线没事?火花塞?正时和点火时间正确么?
提问者:2014-06-25
多半是怠速马达的是 去查一下吧
提问者:aljzzs2013-06-16
五菱荣光发动机有两种,1.2升和1.4升的。1.4升的动力还可以,1.2升的就显得不足--小马拉大车。因为荣光是大车厢、比较重,你习惯了开轿车,刚来开荣光,油门太小扭矩不足就会被憋死。起步是需要特别大的扭矩的,特别是拉货
提问者:JennyLow2014-01-04
行驶中,踩下离合器,发动机瞬间空转、失去负荷,转速提高并波动是正常的。尤其是行驶速度越高,踩离合后越明显。 一般情况下,高速如80km/h以上,是比较危险的。应先踩刹车,待车速将到40~50以下时,再踩离合。
提问者:摩羯星2号2013-05-28