提问者：q1369807052016-12-18 00:00
不知道楼主的车是哪一年款的，森林人在12款的时候就调整了汽缸缸径的数据，最直观的体现就是动力感觉较为明显，但是极速不会那么高了，但是就算这样12款的森林人跑到180的速度还是可以的如果是13款后的森林人变速箱改为无级变速后极速值也差不多，但是会较之前的车极速值略低一些10款的森林人之前，不包括10款。那些车都是可以跑满表的，也就是说两百四五的速度也可以达到，而且就算这种情况下，油门也不需要踏到底，感觉车辆还是非常游刃有余的如果你的车速到到了140的时候，提不上去，应该首先考虑一下路况的原因，就是说直线路程是不是够长，是不是没有等到速度提升上去，就迫不得已减速这种情况，像13款之后的森林人出现这种情况是有些正常的，无级变速箱后期提速不是很快很明显，受路况影响就会有明显的减速
回答者：bjzlatul52016-10-29 00:00
我的森林人现在已经5万多公里了，我在1000公里左右的时候也碰到你这个问题，不过我是在高速上速度达到100码以上踩刹车才会出现你说的以上问题，不过没关系，一般到了2-3000公里这个情况就不会在有了，因为森林人都是用海运
提问者：lanse08292013-07-25
二次进气阀的问题。斯巴鲁老款有两个二次进气阀，由于设计和材质问题，容易受潮生锈而拒动，尤其在南方或夏天，地下室停车的也有发生。没有什么好的办法，只有更换，挺贵的。它主要用于发动机低速下(1500转以下)，给发动机二次进气
提问者：illipcolfDins2014-01-21
不清楚，我的森林人刚接回来3天，磨合期，没超过80，但转速2000---2500时候动力很强劲。提速好快啊!!!!!
提问者：abcyuan19912013-11-16
将军这两款车不是太好抉择，您这个问题是国内外的朋友在热议，车友对此也说法不一。个人感觉森林人强调操控，提速、转弯、变向感觉非常好，水平对置发动机提供了强大的扭力，并且水平对置发动机在运转时较平稳，有效地减小了车身振动的效
提问者：2016-01-20
如果你是要以后都高速行驶的话。。那不管多少公里都可以去拉了。。越早越好。。然后3000公里就去做首保，转速拉到4000转估计也就差不多了。。最好在没上牌前就去高速上面跑。。保持4000转左右跑。。
提问者：mhulx8c6hjw22013-09-01
刹车抖动是刹车盘不平整了，需要检修。空调噪音是散热风扇不平衡了
提问者：longyangdong2015-04-19
