冬天温度低，刚着车时未来能够快速达到发动机正常运转温度，电脑会相应提高转速，这就是俗称的发动机预热，过个三五分钟转速会自己降到正常值，这个时候提速就没什么问题了。
福特福克斯 发动机故障灯亮还经常熄火，休了两年也修不好，说等工厂的工程师之后就是杳无音讯了。拖一拖质保期就过了
斯巴鲁森林人发动机属于高转速发动机，能超过4000转，但是不能长时间行驶。一般转到4000左右，车速在150左右。
如果是行驶 中 可以持续高转的 如果是 停车 空挡高转 是不可行 的
上次也回答了一个类似问题，斯巴鲁森林人采用自然吸气方式，它的渐进加速度不比涡轮增压的好，目前理论上燃油输出功率和速度的二维表上是个连续的曲线，增加过程。但是这仅仅是理论上，或者说最完美的状态，它可能受很多因素影响。而出现
二次进气阀的问题。斯巴鲁老款有两个二次进气阀，由于设计和材质问题，容易受潮生锈而拒动，尤其在南方或夏天，地下室停车的也有发生。没有什么好的办法，只有更换，挺贵的。它主要用于发动机低速下(1500转以下)，给发动机二次进气
啥子车?
没什么大问题，但新车一般转速不要超过3000，虽然现在的新车不像以前的车那样对磨合有那么高的要求，但是最好还是在磨合期内注意一下不要超过3000转，这样对以后车子的性能有好处。
怠速高是可以去4s店调低一些的，这个是小问题。至于座椅有一个洞，如果不想换座椅皮子的话，可以配一套坐垫套。
不是说非要是斯巴鲁的turbo 就需要多少转才开始运作 几乎所有的涡轮增压都在汽车启动 到达4000转的时候（汽车启动就能达到3000转）开始1级运作达到7000转的时候 涡轮增压达到顶峰
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