提问者:hgxdpnah2013-04-30 00:00
刚放完气,开一圈又不行了。踩到底挂不上档。怎么可以让离合器分泵的行程变大?或者把分泵安装位置前移?
如果间隙调整没问题的话,更换一个分泵试试,因为不是没有气就是好的。有可能分泵已经磨损。
回答者:chengdu802016-04-30 00:00
有可能是以下几点:1 离合器分离不彻底2 离合器踏板行程过大3 膜片弹簧失去弹力4 助力部分有油液漏泄5 换挡机构松动或弯曲变形
提问者:匿名网友2014-05-05
没遇见过,也没听说过,还有半离合打滑一说。离合器打滑的结果就是车跑不起来,没劲,有摩擦产生的臭味。半离合只要能保证车辆在坡上既不前进又不后溜就可以了,不用斤斤计较,毕竟半离合用的时候少,半离合也会急速消耗离合片的。如上所
提问者:z71058432014-10-26
踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物。还不错啊,省油这个你要注意了,检查下两头有没有磨断的钢丝,有的活要换新的了,没有的话,从一头滴点
提问者:pqyxh7273722015-01-11
我感觉不是离合器的问题 1.8MT的离合器就是那种原始的纯机械式离合器 如果你真的是全部放掉离合然后踩油门 若是离合的问题应该过了某个转速以后一直接合不好 而不是仅在一个转速点接合不好 建议去4S刷下ECU
提问者:liud53642014-01-22
是有点高,我首保的时候让4s调低,结果只调低了几毫米,算了,就这样吧,反正脚底下有数就行,换挡不用把自由行程踩到底,也挺惬意 58车>>
提问者:alexy2142014-08-24
踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳
提问者:luv_iris2015-11-13