提问者:alexy2142014-08-24 00:00
离合器太高了,开车久了脚酸太累人了,每次踩到底要抬很高才到结合点,离合器高还很容易熄火,一个字,累! 已有油0升
是有点高,我首保的时候让4s调低,结果只调低了几毫米,算了,就这样吧,反正脚底下有数就行,换挡不用把自由行程踩到底,也挺惬意 58车>>
回答者:ssvk99582016-08-24 00:00
踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物。还不错啊,省油这个你要注意了,检查下两头有没有磨断的钢丝,有的活要换新的了,没有的话,从一头滴点
提问者:pqyxh7273722015-01-11
踏离合器感到重的原因较多,如自由行程太小(离合器过高)、分离轴承座在套管上运动不自如(发卡)、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳
提问者:luv_iris2015-11-13
骏捷离合器系统只有总泵发生故障的时候才会出现故障码,如果是离合器片、压盘、分离轴承、分泵的故障,是没有故障码警示灯的。希望能帮到您,祝您愉快。
提问者:kscp39870032015-09-21
分离轴承缺油,应润滑或更换 分离轴承与膜片弹簧内端之间无间隙,应调整。 分离轴承回位弹簧折断,应更换 摩擦片柳钉外漏,应修理。 膜片弹簧破碎,应更换 踏板自由行程过小,应调整 从动盘减震器弹簧折断
提问者:走路的感觉2014-01-22
我感觉不是离合器的问题 1.8MT的离合器就是那种原始的纯机械式离合器 如果你真的是全部放掉离合然后踩油门 若是离合的问题应该过了某个转速以后一直接合不好 而不是仅在一个转速点接合不好 建议去4S刷下ECU
提问者:liud53642014-01-22
jimi 根据您说情况分析能因离合器拉线出现磨损产生毛刺或拉线脏污所引起拉线运动出现卡滞而发出声音;还有能因分离拨叉轴脏污导致轴部转动时发出异响;再有离合器踏板轴缺油磨损发出声音 建议您根据几方面进行检查
提问者:DJ文军2014-08-23