提问者：侯佩岑n4052013-09-07 00:00
如果不是电瓶因为天冷电量不好的原因，那一般的问题就是喷油嘴雾化不好，节气门、进气道及气门背部积碳太多，机油黏度低温变稠流动性不佳造成的。对前两种问题解决办法:清洗!后一种办法加低黏度级别的机油，这个办法对老旧车辆有烧机油的可能，加个我们的抗摩剂可有效解决这个问题，且能在冬季很好的保护发动机不产生过度磨损(特别在低温冷车启动时的磨损，占发动机磨损的60%)!
回答者：女神God2016-09-07 00:00
冷车启动后，发动机的电脑ECU会根据发动机的冷却液温度传感器，进气温度流量传感器的信号，自动提高怠速来暖机，等发动机的温度升高后怠速下降正常，你的车没有问题。电喷车都是这样的。。
提问者：zhg234422013-04-02
看看皮带是不是该换了
提问者：LoveBlueArmy2013-07-06
我的赛欧是03年的。偶尔有这样问题，有的时候速度拉到80，立刻熄火，怎么打火也不启动了。 4s换了火花塞，气门，这线那阀的，都没用。 后来换了个4s店，一个老师傅检查了后，是什么进气压力传感器坏掉了，换了一个新的。
提问者：halibona992013-04-09
你好，这个需要检查火花塞跳火是否正常，油泵压力是否正常，逐一检查。58车
提问者：scupt2015-10-13
您好:根据上述车型及车况简述，结合故障发生条件及现象，造成此种故障主要是以下几点:1、发动机工况;相对也就是发动机冷启动工况不良现象，如果某缸缸线或火花塞工作性能下降，则将会在冷车时出现上述现象。2、积碳;结合您的车辆行
提问者：kong1247148722013-09-07
应该是两个风扇，一个低速风扇，一个高速风扇。发动机室温度不高且水温低时，风扇不会转动，当水温达到95°c左右的时候，两个风扇都会转起来，从而降低发动机室温度。
提问者：ballha5l2013-05-20
