提问者：nih58411jk2016-05-09 00:00
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
回答者：kqcmmb2016-05-11 00:00
那还不如修一下吧 换个拆车的也用不上一万
提问者：2013-07-25
变速箱里积碳严重。
提问者：ade5i1zw66y2015-12-06
去汽修厂检查啊，可以先用化清剂喷下，洗干净变速箱，然后寻找漏油的地方！ 有可能是行驶过程中刮蹭到底盘造成的。如果没有刮蹭过 不出意外的话，一般是阀体盖下部漏油，更换密封垫就OK了
提问者：babylong882013-03-26
因为这个变速器换档是由一个速度控制换档，另一个是油门的位置控制换档，这两者是相互的，当你速度很低时它不会换档，油门踩得很大时也不会换档，正确的做法是当速度提起时适当放松油门再加速。车就会快了,如果不行就要去检查了，因为里
提问者：24934dfg2013-08-17
不知道你的车什么问题，换变速箱的话成本比较高，4S的话更高，可以找专修变速箱的去看看，能省不少钱，我也可以修复阀体，更省了
提问者：chulove01272017-01-03
拆了买新的！
提问者：hvilzn2014-07-03
