提问者:djhzxy2016-04-22 00:00
2013经典凯美瑞200G,冷车启动预热后,第一次挂入D档有明显的顿挫感,之后挂档就没有顿挫感感了,请问其他朋友的车有没有这种现象,是否正常?怎么解决的
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者:dajiaoniu2016-04-24 00:00
好象都有这个问题,启动1分钟后声音就会小下来,我感觉是这样的,如果还是不行,你只有到4S店解决了.
提问者:念书呢好好的2013-05-03
汽车本来就是消耗品,既然要用车,就必然会有损耗,只要别冷车暴力驾驶就没有问题,要相信现代工业技术的结晶,汽车没有那麼脆弱。 夏天建议热车30秒以上再走,冬天60秒。 起步10分钟内最好不要猛加速,速度不要超过每小
提问者:chungan2013-03-20
冷车启动后怠速大概是750转/分钟。
提问者:fangsuei13142015-06-03
你指的震动是哪个部位。我估计是变速箱的问题,首先车辆启动后打开引擎盖,拔出变速箱的油标尺,先看一下是否少油了,如果油不缺的话,估计是变速箱里的第一轴承出问题了,或者就是变速箱轴承之间间隙变大,大概的判断是这样,具体我没试
提问者:zhang524572013-04-25
凸轮轴传感器出现故障影响是很大的,但是系统的检测故障码会有提示。凸轮轴是喷油定序的主要依据。再是喷油器滴漏严重,气门积碳过多。
提问者:Q25172752013-07-14
所有车冷车的时候 都要比热车时声音略大一点 因为机油在温度较低的时候 流动性较差 所以 反映慢是正常的
提问者:xxy4522013-10-03