提问者:cloverqaz2015-12-23 00:00
你好,首先检查一下火花塞,点火线圈插头, 希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
回答者:qqyc64302016-12-23 00:00
怠速的时候发动机抖动建议检查一下点火线圈和火花塞的间隙是否过大如果没有问题,检查燃烧室积炭和发动机的支撑点。
提问者:chen22555612016-11-17
进口版和国产版在钢材(出了车祸就知道了)、橡胶(噪音和耐久性可以体现)、内饰材料(用鼻子就可以验货)等差异都很大,而且进口货的质控远远高于国内任何汽车厂家水平,不过由于进口版价格较高及国人在这方面的认知度不够因此进口版的
提问者:guest14113932015-07-18
老款有一些问题比如点火线圈的问题,新款基本解决了老款的所有问题,2.0的非常省油,但是配置不高,只有真懂车的人才会选择,否则这个价钱好多车可选了,包括好多爱面子的人选的车,好不好只有他们自己知道,马自达的车是驾驶者之车,
提问者:ch1994942016-02-18
部分车辆点火线圈在高温等特殊工况下,可能会进入保护模式,发动机某一个缸无法正常点火,发动机故障灯点亮,导致发动机抖动,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新状态点火线圈,并刷新与新状态点火线圈
提问者:lqt682015-10-03
CX-5从国产起始,,,就已经是国内组装了,,,不过还是大半进口,,小半国产件吧,,,证据就是发动机点火线圈的连接线,,国产是3根,,,进口车型是4根,,,58车 有这方面帖子
提问者:bo10900758872015-12-12
之前也不好打火吗?58车
提问者:2016-01-08