提问者:lingjiewang2014-12-13 00:00
网上看到众泰T6002.0T驾驶起来不费劲,但也没有明显的加速感,3000转以下涡轮没有明显的介入,相反,明显地感觉到涡轮开始发挥作用有些迟滞,转速爬上至3500转左右,涡轮开始工作,之后转速会跳跃式达到近5000转左右,是真的吗?
根据厂家发布~~众泰T600 2.0T涡轮介入的转速为2400转~不可能达到你说的这个转速涡轮才介入的
回答者:parple20002016-12-13 00:00
他的发动机是家用涡轮增压机,2000转左右开始介入。是否介入跟你停不停车没有半毛钱关系,你该怎么开就怎么开。
提问者:sdfkdjskip142016-01-03
你好,正常的保养和涡轮增压是没有关系的,也不排除保养时操作失误,如果车还在三包建议您找维修站检查!
提问者:wvwkq2016-05-06
涡轮增压的转速是用户不可控制的,也就是说,你的问题不存在。 涡轮增压在设计时追求尽量低转速介入,这样大功率输出的时候压力会高于气缸承受压力的临界点,引起爆缸。于是设计了旁通阀机构,自动的把多余的排气量旁通,不驱动涡轮端
提问者:WI7Ju2015-12-30
涡轮增压器一般是在发动机的转速达到800转左右时,才能正常工作。你说的有介入,但不知发动机的转速是多少。
提问者:yangchen19712016-08-26
应该在2000转左右涡轮增压介入
提问者:hadula2016-09-26
装的上,装上之后好处就是动力增强相当明显,坏处就是费油,还有涡轮增压器随着时间的推移会退化。这个价格要看不同的涡轮增压。比如一汽大众车上装的涡轮增压器大概在2万元左右。普通点的也要上万。
提问者:匿名网友2014-08-24