提问者：WSCHIANA2013-07-16 00:00
如果我踩刹车一脚踩死的话 再给油启动时，车的右后轮就会有 噌噌噌的摩擦声 开一会就又没有了 就像是自行车捏闸， 闸皮太劲， 捏死以后回不去的感觉 有时候刹车时也有这种情况 请问这是大毛病吗 是什么引起的 我的车是自动档的 和这个有关吗
估计是 刹车片的问题 或是悬挂的问题~~ 建议去4S店检查下 开始是小毛病 时间长了可能损害车子 再有可能会造成不安全因素`~
回答者：beibei08312016-07-16 00:00
如果确认是刹车片与刹车盘干涉，维修站应当通过调整刹车盘片的定位、间隙或更换相关零部件彻底解决问题。
提问者：heitaok4862014-10-30
该款车的四驱结构为带多片离合结构中央差速器的适时四驱，通过车内电控开关可切换至四驱状态，但注意：无论是前轮还是后轮的轮间差速器均不带锁止功能。这就是说，当前轮打滑，驱动力可切换至后轮，但后轮中一个打滑，打滑的那个轮驱动力
提问者：peterniurh2014-12-04
非常奇怪的位置，里面或者车下面没有吗 58车>>
提问者：2013-08-06
最主要缺点: 配件进口，车价高，保养费用高 其他的一些比较个性化的可以上一些该车的论坛看看这里推荐一个: 曾经我是一个忠实的雪佛莱SPARK用户，自从我拥有以后却渐渐发现它并不是那么完美，如果再给我一个
提问者：zhulu07132013-01-07
中差用来吸收前后轴转速差，前后差分别吸收前后桥左右半轴转速差。三者安装位置有区别，其实都是用来吸收输出轴间转速差用的，只不过中差一般带限滑功能，否则这车就没法开了。 值得注意的是，只有具备全时四驱功能的车才需要三个差速
提问者：comtfdang992013-07-05
你的车是否装有发动机保护罩？也就是那个下护板？ 那个东西在高速行驶时会产生共振 出现异响。在一个就是你的车是否带有涡轮增压？涡轮增压部件上的气体单项阀，在松油门时也会有异响，在一个也就是底盘 和变速箱的问题了。
提问者：bdnhzyk2013-11-29
