可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。悬挂硬能够让驾驶者及时感知路况变化,高速过弯侧倾小,操控性好。悬挂软虽然操控性较差,但是对路面颠簸的过滤能力强,乘坐比较舒适。车辆的悬挂软硬可调
检查下后轮差速器是不是坏了,很明显的抖动对吧58车
划了一道就划了一道,有什么大不了?
多划几下就习惯了,咱家的车,也是满身伤痕,咱家不介意,也没人介意。\r
等真是很多伤痕,甚至有凹陷了,不得不修时候再去修理,不然,每次
您好,新款的不太一样,前面要比后面的大一点。
这个还是要看个人了,我的车是汉兰达,安装了前后杠了,感觉挺好的
后防撞钢梁的,也不是很清楚到底有多厚。但是不知道前面的防撞梁和四面门里面的钢梁情况如何。我已经知道xs的门是焊接的。所以就有点担心不知道门里面会不会偷工减料
您好,这个主要是通过调节减震系统的弹簧来实现的,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
官网上加装费是4000元,就是无论是空载还是满载始终保持原厂的离地间隙,其实就是后面两根液压减震的不同,属于纯机械式的
车头距墙面4-5米,地面平整。发动机器,打开近光灯,调整上下左右角度,一般远光不用单独调,远光和近光是同步联动的。不同的大灯也许有些差别。j基本方法都一样,可以试试。
新索目前上市的只有5座,所以没有什么中排、后排之说。5座的新索第2排座椅不能前后移动。
座椅设计的宽大舒适,支撑性和包裹性都表现的很好;电动调节并对于身体承托表现不错,特别是前后排的坐垫长度设计展现了对于豪华车型高标准的舒适感。新车定位中型SUV,5座布局的同时中央扶手和中间头枕都没有缺席,整体实际空间还是非常...
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