提问者:pannyzi2013-05-29 00:00
目前的增压机器 只有大众 的设计是 用机油换寿命 其他的车型都不是 基本上除大众外的其他所有增压车型的发动机 在20万公里大修的时候 是一笔不小的费用
回答者:gaoxiaobin19862016-05-29 00:00
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万
提问者:xyq4417122015-12-24
在磨合期结束时拉一下高速,一般过了3000km左右。拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,因此,在每个前进挡都维持转速在 4000转左右,分别坚持3-5分钟就可以了。然后,去4S店做保养。因为机油
提问者:tank.HUANG2013-03-29
高压缩比你改气,那是让发动机快大修 改气不如改智能汽车双燃料控制,百度一下全面了解!缸内直喷,增压的都不要改气,改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇 面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!
提问者:k855043172014-08-19