提问者:orehasphinx2013-12-30 00:00
要看你买哪种的了,2.0T的动力和传动部分的套件比3.8的要便宜好多,总共算下来差价在两万块.还有,不同品牌和不同级别的套件价位差具也很大.如果动力都用HKS,刹车前八后六鲍鱼,加上其余,大概二十多万.有什么疑问可以向我提问
回答者:minefossette2016-12-30 00:00
我是劳恩斯酷派的车主,最高时速跑过230+,如果你要便宜 首先必须是手动才有乐趣,2.0T的需要加装LSD更加完美。3.8手动就不需要了,其他的话如果只想漂移,原厂也完全够用。你可以改进排气,KN风格,加大水箱,3连表,
提问者:ny15melo2013-04-13
百分之三十左右。劳恩斯无疑是个好的选择,假如是初次改的话建议最后改引擎;比如减重加引擎室拉杆之类的,先强化车身强度;你的引擎和三菱EVO十代的缸体是一样的,精彩留在最后吧,安全第一。
提问者:yincheng1372013-06-29
这个问题我给你解答、我车也是这个也想升级 这方面已经寻摸一个星期了 咱这款车是涡轮增压的,本身比自然进气的性能好,升级的提升空间也比较大 效果会比较好 然后在网上看见了艾森 他是专门搞汽车升级的 目前是国内最专业,也是
提问者:korp805192013-08-01
艾森ECU升级的总部就是在辽宁大连,可以为您这款车进行升级的,您这款车艾森升级过很多案例。车主反映效果很不错,升级之后可以提升32马力 50扭矩。艾森ECU升级不是让您的车超负荷工作,是让您的车调校到最佳的状态,充分与本
提问者:正文1402013-11-22
现代酷派和劳恩斯酷派属于一个车系,可以说酷派是劳恩斯酷派的爸爸,两辆车都属于FR的驱动模式,可以漂移,首先必须是手动才有乐趣,2.0T的需要加装LSD更加完美。3.8手动就不需要了,其他的话如果只想漂移,原厂也完全够用。
提问者:srgsgdw2016-04-20
13款 非常不错 动力有了五十匹的提升 外观也很漂亮 双涡管 而且涡轮也更大了 刷刷ecu能上300p 油耗比之前款会有所降低 13款用的是现代研发的8at变速箱 比之前的5at先进了 不仅提速更快 而且在巡航时候会更省
提问者:h4ahgpo7w2013-07-27