提问者：syad27172013-04-18 00:00
精锐的手动挡比自动挡好开，手动挡的档位很清晰，挂档很轻松，但是自动挡却很绉，不好挂挡。 油耗相当低，磨合期内正常开也不到7个油，上高速会更低。 保养，说实话都有点贵，和POLO一样，虽然个子小，但是不算是最便宜的，一次也要三四百块钱，只是保养次数比较少，一年有一次就够了。 整体来说，在两厢微型车里面，精锐的安全性和人性化设计最到位， 比如前挡风那个台子比较宽（和POLO比），说明发动机离驾驶人员比较远（和本田飞度），侧面视野很好，几乎没有死角（和本田飞度比），还有挂档处的放水杯的槽和档位不干扰（和福特嘉年华比），不会因为放水杯而导致手挂当时手会碰到水杯。再有就是车门构造等等细节处采用的和大众三厢车一样的技术，整体冲压成型，坚固牢靠。 车的稳定性也很好，开起来感觉很稳当，加速感也不错，小飚一下很有感觉。 说到空间，经过对比，精锐并不小，亲身乘坐过就会发现头顶空间很充足，尤其是后排，因为顶部不是圆弧的，所以前后排的高度基本一样，腿部空间也很大，坐下不会感觉到憋屈。 缺点是外表似乎有点显的做工粗糙，接缝很宽，内饰不高级，没有豪华的气派。 您这身高，什么车子都会憋屈，这是实话，除非买SUV了。 但是相对来说，精锐可能稍好点，因为您不是很胖，所以虽然不闲宽敞，但是也不会小的太难受。
回答者：chongteng2016-04-18 00:00
论自动变速箱来说无疑是大众的最好 ，换挡平顺，燃油经济型也好。科鲁兹的虽然也是手自一体6速，但跟大众的比起来还是有一定差距，而且跟发动机的匹配也不好，顿挫感稍强，福克斯的是四速的 ，各方面都很一般。 精锐属于AO级小车
提问者：minor7292013-12-03
你好 我分析你的车第一是的怠速阀控制有问题，因为当你从P档或N档挂入D档时会有入档提速的，是不是怠速控制有问题。 第二你还是上修理厂检修一下变速器内部的的D档位的离合器和制动器是不是结合慢，可能阀板得问题或着是变速器
提问者：wang52228332013-11-21
发动机声音大？有多大？如果不影响你和旁边人说话的话那就正常。（晶锐的发动机已经是全包裹的了，要是你感觉和拖拉机噪音有一拼那就该去检修了。）至于异响，冷车启动等1分钟后再听听，要是还有异响你在开几分钟试试，水温到了80后听
提问者：liufanlv2013-07-11
传感器或者传感器的线路有故障。 空气流量计 节气门位置传感器 油门踏板传感器 基本就是这三个传感器 中出问题了。 电脑进入应急模式了。
提问者：esgewawa2013-11-21
首先，晶锐是原汁原味的德国车，在欧洲非常流行，大部分欧洲女性（预算在这个范围之内的）的首选。当然，欧洲的销量无法表明国内的情况，国内这款车为了给POLO让位，没有大面积的投产，但是依然得到了广大车有的亲睐，毕竟有它过人之
提问者：naxfdq142013-11-20
晶锐与POLO同平台，发动机变速箱悬挂均一致。我刚入手POLO1.6AT致尚，新手加磨合期，主要在济南市区跑，目前百公里在9.5左右，比较满意。1.6的自动起步略肉，中程加速还不错，大众车的操控不错，路感很清晰。晶锐性价
提问者：boki190593982013-04-25
