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晶锐怠速熄火

晶锐怠速熄火相关问答

晶锐海外怎么样 值得买吗

  我认为晶锐和polopolo是新上市的而且变为大众家族设计,发动机还是那两款1.4和1.6没有引进国外的1.2T,polo主打家用,和年轻人,在外观上比较像高尔夫6,新增电子辅助稳定系统,并有大众的激光焊接长度达到6

提问者: 2015-08-29

冷车启动加油时熄火

1:更换空气滤芯,空气滤芯过脏堵塞,会影响空气的摄入量。 2:清节气们,节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。 3:更换火花塞,火花塞积炭过多也会引起此种症状。 4:检查高压线圈,有时点火线圈高温也会出现此种状况 5:

提问者: xiaofo10052013-11-15

斯柯达晶锐水箱风扇温度传感器

1、节气门位置传感器 作用:节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小,确定怠速,全负荷及加减速工况,以实施与节气门开度状态相对应的各种喷油量控制。失效影响:怠速忽高忽低,或造成飞车现象。 2、进气门压力传感器 作用:进

提问者: libuwai2016-06-11

我的晶锐1.4手动挡的.每次3档减2档的时候,转速会瞬间降到500转然后再回到正常怠速.求给位帮忙.谢谢

清洗节气门和喷油嘴,是为了防止积碳,因为咱们国家汽油的标号偏低,杂质较多,所以比较容易增加积碳,一万五是标准,就跟让你五千公里换三滤一样,空滤我

提问者: oxygenxyn2014-01-26

新车新手2档怠速行车, 踩刹车熄火正常吗

是轻踩就熄火,还是把刹车踩死,如果是刹车踩死,即使挂1档也会熄火,那是正常的!如果是轻踩的话,要是车辆要明显的抖动的话,就应该赶紧换1档,就不会熄火;要是车直接就熄火了,那就和车况有点关系了~

提问者: gxd5945322013-10-19

怠速低于500转就自动熄火

使用节油半自动怠速马达可以解决

提问者: zxc05972013-06-05

五菱之光6376E3冷车启动后怠速不稳忽高忽低有时熄火 每天早上第一次发车时,把钥匙拧到点火位置在踩几脚油门再打火。这样要好一些,但是点着火后发动机运转一会又熄火了,如果打着火后轻踩着油门,运转一分钟后就正常了,车温上去以后在启动也正常,这是哪的问题?跪! 高手

有可能节气门的积碳太多了会出现这种情况! 由于汽油不是很纯净,过一段时间就会在节气门还有进气管产生积碳,影响进气,在节气门产生积碳,阀门会关闭不严,所以会产生车抖。等车热了,积碳也软化了,所以就不抖了。建议去专门维修微

提问者: tim.yong2014-07-02

为什么晶锐不踩油门1到5档都能开

这就是怠速啊,引擎为了防止熄火自己是会自动喷油的,但如果行驶阻力过大或档位选择不合适的话,靠引擎自己喷的那一点油就不行了会熄火,这是怠速马达的作用。

提问者: s62826132013-11-27

发动机怠速抖动,声音有规律起伏。突然停车时挂空档熄火,档位越高越灵验,再起动时需要踩油门才能起动。

根据你的描述你的车打火系统和供油系统没有大问题,但是电喷车是靠传感器工作的,建议检查进气压力温度传感器数值 是否有偏差,还有排气管上的氧传感器 ,这些都有一定工作参数数的,如果配件便宜的话都买一个换了 ,没有问题可以备有

提问者: yushidai2013-06-17

晶锐有时冷车启动抖动的厉害怎么办?

你好:由于长时间市区行车会导致进气歧管积碳增多的现象,每次夜间最后一次熄火后,喷油嘴针阀处于无控制状态,随着汽油压力的慢慢降低会有一部分燃油渗到进气歧管,这部分燃油被积碳吸附导致早上第一次打火时进气歧管内混合气过浓导致发

提问者: 2013-07-02
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