提问者:俏baby_2016-03-01 00:00
驭胜采诶孚6速变速箱故障分析 从R档到D档有明显冲击感?请问怎么回事。
自动变速箱出现冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:ichbinkai2016-03-03 00:00
您好,驭胜s350保养变速箱每4万公里更换变速箱油就可以了。希望可以帮到您。58车
提问者:wader_312015-12-07
你好,有油尺吗,没有油尺就在放油堵那加58车
提问者:zmpgaz2015-10-16
只是更换离合器片组件,是不会影响到变速器内部的问题,你看一下变速器油加的是否足够?58车
提问者:2015-10-12
新驭胜最大的亮点还是在于其超过同级车型的豪华配置。其中,黄金动力组合,VGT PUMA柴油机配以ZF6速手自一体变速箱,将为这款新车提供强劲的动力。同时,清洁柴油动力又能全面满足消费者对高效、节能、环保的多元化个性化需求
提问者:wle0022014-04-24
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者:张皇ZHJ2016-04-11
您好,驭胜s350保养变速箱每4万公里更换变速箱油就可以了。希望可以帮到您。
提问者:guiyqwq95922015-11-17