提问者：weiwei24hcz22015-03-18 00:00
创酷手动新车6000公里，挂3挡以下下坡行驶，不给油，出现顿挫感，但是伴随咔嚓咔嚓的声音，听起来好像是变速箱齿轮咬合的声音，请问各位大神有同样的情况吗？如果有大神知道具体的毛病请指点啊。急。。4S点的答复是这款车的变速箱的缺陷，属于正常现象，我感觉有点扯淡
你好，这位车友。首先感谢您对我的信任邀请我回答您的问题。其实手动档的车子在不给油低档行驶本身也会存在顿挫感，尤其是排量越小的车、低扭越低的车、车身重排量小（小马拉大车）等等的车辆更容易出现。下坡行驶由于发动机出现发动机制动现象，顿挫更正常。举个例子吧，你正常行驶。然后踩住离合挂入抵挡，那么必须顿挫。半轴在行走和制动之间反复转换的时候，半轴间隙也会造成顿挫！综上所述，实为车辆设计问题，但并不属于故障现象！哥二八樵夫解答团，致力于帮助有需要的车友,用事实说话。感谢您的支持！
回答者：zjx68782016-03-18 00:00
一分价钱一分货。配置上来说，创库好一些。翼博后刹鼓刹，发动机自然吸气。
提问者：zhaojie35213302016-09-23
优点：外形肯定是创酷最大的优点，还有1.4T发动机和ESC等电子稳定系统，广告词不多做赘述，相信各位都有所了解。缺点：内饰....大面积的塑料盒纺织材料的座椅真的很掉价，尤其体现在低配版本上
提问者：elisbaby2016-02-02
当然是宝来，创酷小毛病灰常多，而且根本谈不上操控，保值率很低，市场反应不好，宝来是十几年的老牌子了，性价比还是挺高的，保值率上面毕竟是大众车，肯定高，而且小毛病很少
提问者：ghost伟2016-12-10
比亚迪也比较成熟了，追求配置运动性就选比亚迪，创酷适合新手。
提问者：vainneger2015-10-11
雪铁龙c3-xr 1.6THP涡轮增压发动机必须浓墨重彩记上一笔。它为PSA与宝马共同开发，获奖无数，采用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术，更好的兼顾性能与燃油表现，最大功率12
提问者：mengaxian7k2016-09-02
有可能会是以下几种原因：火花塞，缸线，点火线圈等故障；喷油嘴堵塞；进气管漏气；气门漏气，活塞积碳或活塞环漏气，但是建议去专业的鉴定机构去检测以下，因为发动机的问题不可忽视
提问者：icomplete20082015-01-22
