提问者：ixfnwcjo0142013-04-03 00:00
. 撒哈拉（SAHARA）与卢比肯（RUBICON）外观上的轮眉、字标及内饰有一定的区别，但区别不是很大。机械部分区别就大了，卢比肯（RUBICON ）差速锁及前稳定杆可以电子控制断开，传动比4：1，扭矩更大，通过性更好。但主要在城市用车的话，撒哈拉（SAHARA）车型就行了。 吉普（Jeep ）：美国克莱斯勒 Jeep 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。 目前新款的牧马人舒适性也不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。 两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。 注重越野又注重公路性能，只有2款车。 1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S 2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON 吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep （吉普） 越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷） 性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep Wrangler Rubicon 2-Door）
回答者：lingwaini0002016-04-03 00:00
牧马人，美国的确就卖不到3万美金。 但是glk 也就4万多些不到5万。 主要是现在牧马人发动机太久，其实车还是不错。不越野肯定不如glk。 买牧马人不就是为了粗狂的外观么。 要论舒适，4轮驱动性。
提问者：delanaliu2013-07-02
看你的路况和开车习惯了，城市路况差异不大。
提问者：qievj2015-10-02
都买40多万的车了 进4S店 让销售好好的给你服务一下 列出两种型号详细的配置对比
提问者：lululu20002014-09-25
楼主的配置很好啊 是不会卡的 应该是网络的问题吧 是网络环境不好造成的 你下个lonlife网络加速器 能够解决网络的问题 你看看还卡不
提问者：tantansurpr1se2013-09-10
只要是电脑就行，牧马人属于比较非常低端的鼠标（但是卖的很贵,估计是因为给了解说太多广告费了）。
提问者：yd95k862s2015-11-25
JEEP牧马人两门版分为：撒哈拉和罗宾汉， 2010年 3.8L V6两门Sahara 2010款报价 41.89万 46.8万 排量3.8 4挡AT 油耗官方 11.6。 2010年 3.8L V6 两门Rub
提问者：科士威AutoMax2013-06-26
