提问者:zjlslsr2015-12-13 00:00
有两种可能,首先看电瓶是否有电,如有电再考虑马达的问题,一般是电瓶的问题,长时间对发动机危害不算大,主要是推进电路发热老化,你可以找个电瓶试一下即一目了然,祝你好运!
回答者:121212wwl2016-12-13 00:00
不是默认的,可以手动关闭的。频繁启动对启动机不好,时间不长就人工关闭了自动启停系统(Start&Stop)简称STT。停车怠速的时候发动机自动熄火,想要前进的时候起停电机带动发动机曲轴运转,同时喷油嘴开始供油,发动机完成
提问者:QQ3463781902015-07-20
原因一:不按期保养 通常人们总是喜欢在改装上投入很多费用,但却容易忽视按期给发动机做保养。据专业汽车维修经营者介绍,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。“可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作
提问者:babilingv3v2015-08-21
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
提问者:dx59956282016-12-02
【加速】沃尔沃XC60 2.0TDSG动力够用【配置】沃尔沃XC60车灯不错【油耗】沃尔沃XC60综合油耗15.0L/KM【配置】沃尔沃XC60音响不错【加速】沃尔沃XC60推背感很强【外观】沃尔沃XC60外观大气【细节
提问者:huiliang3312014-02-24
底盘的异响有很多种的: 等速万向节异响 等速万向节俗称球笼,它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴,统称传动轴,顾名思义,它是起传递动力的旋转轴,并且在转向时动力也能等速传递,那么它的故障就可以用急加油
提问者:Biubiubia2016-02-21
实际表现方面,这台变速箱在换挡时没有让人感到不爽的顿挫感,日常驾驶舒适到位。换到S模式,变速箱换挡的时机会滞后,更大程度榨取发动机动力,但同样有平顺的动力传递。换到手动模式,变速箱的保护意识还是比较强的,如果发动机没有达
提问者:sczxthj2015-03-21