提问者:第26个小鬼2015-12-08 00:00
这与其它的车是一样的。当发动机停止运转后,温度传感器返回的温度如果高与上限,电脑利用电瓶供电将强行启动电子扇散热,直到临界温度方停。你所说的这种现象是正常的,这是车辆自我保护的措施,没有什么可担心的。
回答者:dstgdfh2016-12-08 00:00
不行的啦!智能启停是一套系统,要换启发电机 AGM电池 蓄电池传感器 包括还要跟发动机有通讯!所以改不了的
提问者:gewenchun2016-01-04
(一)因车型设计的不同,制动方式的不同,故制动系统故障会因多方面原因而导致多种制动系统故障的出现: 制动故障(现象): (1)制动失灵; (2)制动时异响; (3)有效距离变长或短; (4)制动偏向或甩尾;
提问者:qq10417046232015-12-10
车友新年好!刚上线回复晚了,见谅!【1】如果经常遇到熄火后,不好发动,需检查发动机曲轴位置传感器。【2】打肯,有时油像跟不上,建议加油注意油品质量,另更换汽油滤芯。如这2天加重需清洗节气门。祝2015年行车安全!
提问者:苏98911042015-02-27
使用(大鹏节油器)电喷车温控节油器可以节油大鹏节油器是利用集成运算放大器扩展水温传感器信号值,降低水温在75度以下的喷油混合气浓度、减少喷油量来达到节油目的节油产品。电喷车冷却液温度传感器是电喷系统喷油量的重要参数部件。
提问者:zsm197109142013-01-28
偷师马自达发机技术,错.
提问者:仸i4gf2014-10-08
这与水温传感器有关系。在冷车时水温较低,往往电脑会用提高怠速来加速升温,并且防止熄火。当水温达到,理想值时,发动机自动会降低怠速。你说的那个突然降速可能就是在这个节点上。
提问者:rlqrgn2015-06-30