提问者：qq2409621832015-02-24 00:00
国产CX-5和进口版一样，搭载两款创驰蓝天发动机，分别是2.0L和2.5L，前者曾获得“沃德十佳”，最大功率114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm；后者最大功率144kW（196PS）/6100rpm，最大扭矩252N·m/4000rpm。在数据上和一般的自然吸气发动机没什么两样，其实差别主要还是在燃油经济性上。 风神AX7的内饰在做工和用料方面跟同级别的其他竞品相比，同样具有很强的竞争力。中控台采用了大面积的软性材质和皮质包裹，而且加入了镀铬装饰，视觉和触觉上没有丝毫廉价的感觉。 方向盘的采用了三幅式设计，下方的镀铬装饰提到了提亮的作用。两侧的多功能按键包括了音量控制、蓝牙电话和定速巡航功能。 风神AX7配备了由华为提供的人机交互系统，这套系统可通过蓝牙和WIFI与其他设备连接。此外，智能收音机还可以自行寻找所在地最受欢迎的电台。 AX7配备了2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，这两款发动机均来自PSA。其中而2.0L发动机的最大功率为108kW(147PS)，最大扭矩为200Nm；2.3L发动机的最大功率为126kW(171PS)，最大扭矩为230Nm。 变速箱方面，AX7选用了爱信的6速手自一体变速器和5速手动变速器。其中6AT将搭载在2.3L车型上，在驾驶过程中这款变速箱的升降档动作并不明显，整体给人的感觉趋于平顺。
回答者：sugarxd2016-02-24 00:00
RES是恢复键，也就是在你踩下刹车或按下CANCEL键取消定速巡航以后，按这个键就会重新激活取消前的速度，但是将定速巡航系统整个关闭以后（也就是仪表灯上的CRUISE不亮了），再重新开启定速巡航，这时按RES键是没用的，
提问者：magmagiant2015-01-09
马3昂科塞拉一气呵成流畅顺滑的车侧曲线，前后轮拱出的折线处理展示出了肌肉般的力量感，寥寥数笔，堪称惊艳。魂动设计渗透到马自达3昂科塞拉中，与现款找不到相似之处，而且还要比大哥ATENZA来得更为时尚。三辐式真皮方向盘握感
提问者：todshumi2015-04-20
能，但是有必要吗有换这个的钱可以直接换2.5的了，你又何必买2,0
提问者：bao_hui2013-04-03
答：敞篷按键在中控台上的。如下图红色圈内所示。 另：降下软车顶需要19秒，升起软车顶需要24秒。在行驶中只要车速不超过40公里/小时也可进行这两项操作。为了避免误操作危害人员安全，自动软车顶下降/升起功能的过程中驾驶员必
提问者：kiih2015-02-28
优点：外观时尚大气不说，主要是它的价格和性价比打动了我，外观时尚不中庸、内饰低调又不失奢华、安全稳重之中又不失优雅，用料厚道又耐用，而且考虑到马自达一贯良好的口碑，最终选择了它。 缺点：各方面都很满意。 外观：马
提问者：zdatqhoiu2016-02-29
这个是跟发动机自动启停技术有关哦.i-stop设定的启停逻辑比很多车要复杂，或者说考虑更周详。首先遇到时间较长的停车，例如等红绿灯，你可以将变速挡杆推至N挡甚至P挡，这时i-stop同样会熄火，再挂回D挡又自动着车，这是
提问者：Montgomery乀2015-10-04
