提问者:2014-04-10 00:00
空调控制面板上面有两个小车子样子的图像或者图形,上面有直线箭头和转弯箭头,直线是外循环,转弯是内循环。 一般堵车时用内循环,高速行驶时用外循环,同时,内外循环的使用应结合空调、暖风进行。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环换点清风进来;如果太热可以关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。 但如果开空调是为了降低车内温度,就不要开外循环,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。所以,你要制冷效果好,就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热,把空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。 另外,因为大部分的车主都是在城内行车,在上下班高峰期的堵车路段,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。另外,遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。
回答者:2016-04-10 00:00
其实很简单,外循环的时候就是由外面的风通向车内,而内循环的时候,关闭通向车内的开关,而使得车子的冷风由压缩机提供,所以内循环不费油的,关闭空调的时候如果不开内循环有风吹进来的时候也不会耗油,只是有一小部分风进入车内而已
提问者:lbul2739m2013-05-15
楼主您好 我是一汽大众4S店的销售顾问 您的问题回答如下 在空调的上方有个按键 上面有2个箭头 其中以个就只是个箭头 另外一个箭头上有个A 您按以下那个按键如果箭头亮了 这个时候是内循环 再按一下 那个带
提问者:xiaoya6352013-04-26
刚开暖风应内循环,升温快。之后在车辆多的地方开内循环,防止汽车尾气进入车内;车辆较少地方开外循环,增加外界新鲜空气进入,置换车内污浊空气。
提问者:woshilishi2014-07-07
汽车保养后,因为有时候加注机油的时候掉落在了发动机外面,发动机运作产生温度,高温把机油蒸发,所以就有那味道了
提问者:mickey_shui2014-08-09
掀直引擎盖就可以看到,1、2、3都与车底部是相通的,有些地方能直接看到地面上。 这些孔都能起到散热通风的作用。 1-主要是排水,可以看到下面有导流槽。 2-主要是散热,水箱安装在它后面。 3-主要是通风,
提问者:fhsvdj2013-03-24
你好,把空调外循环关闭,因为热风通过外循环进入车内里面有味,做个空调臭氧杀菌,换下空调芯,
提问者:袜16705512712016-03-12