提问者：YiHanGG2014-10-24 00:00
一、比亚迪秦沪牌可以转让但必须连车和牌一起过户，过户半年后车和牌才能分离。二、跟据：上海市交通委发布《上海市在用非营业性客车额度管理试行办法》规定，从2014年11月1日起至2016年10月30日，上海市将试行二手车牌统一纳入拍卖平台进行统一管理，“在用客车额度不得擅自转让，持有人确需转让的，应当纳入统一的拍卖平台进行拍卖”。三、举例说明：甲买方只想要乙卖方的牌照，不需要乙卖方的车。在现在政策下甲买方想要的是牌照(牌照直接过户到自己名下)的做法：第一种做法：将乙卖方的车连车带牌一起买过来，半年后再做车牌分离手续就可以了。第二种做法：马上要使用牌照额度，那就在过户完成后直接把车辆报废掉，这种做法唯一的缺点就是成本太高，需要把原车主的车报废才能达到目的。
回答者：GH5002yso7g2016-09-04 00:00
这个问题问小熊油耗就对了，以下是小熊油耗车主使用秦的实际平均油耗秦 2014款 1.5T 旗舰型 6.64 大概要在百公里6到7升之间，如果不是天天充电，1.6是不可能的。
提问者：2016-09-03
国补地补齐全的话,补贴完14.33万元.分期36个月,首付4.3万元,贷款10万,月供大概3100元左右.根据银行不同,
提问者：sdffiop5402014-09-02
工信部的1.6L不是这么算的，好像是采用欧洲标准计算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里讲到，没电情况下高速油耗5.5，由于他的车一天一充，还处于磨合期，油耗很难做参考。给电池充电主要是刹车和减速
提问者：gxsz60552014-10-01
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地
提问者：op3474848562013-09-10
旗舰版20.98万,尊贵版没有排产,买不到, 车子本身没有优惠,4S店可能还会加1000-2000办理补贴上牌的手续服务费用,有的4S不加 国补地补齐全的话,补贴完20.98-3.325-3.325=14.33万元.
提问者：l6111392014-11-04
秦有两种工作模式，纯电模式和混动模式，不管有多少电，混动模式都可以开启。纯电模式下，如果电池电量低于15%，就会强制启动发动机，进入混动模式，主要用动能回收方式给电池充电，在电池电量达到25%后，停止充电，如此循环。
提问者：jiangyahaimian2014-03-28
