提问者：appair2013-06-29 00:00
我的车型：别克 英朗XT 变速器：自动 排量：1.6升 行驶里程：8500公里 购买时间：2011年9月 问题描述：上个星期，我的爱车在减速时会突然熄火，而且感觉车很重，很迟钝，这种情况连续好几天，一天最少出现一次，去4S店检查，说不出什么原因，但保养了后，这几天还没出现
行车时熄火，无非是四个方面造成。1.油路（不供油）2，电路，（断电）2，空气（发动机没空气）4，动力与挡位不匹配（憋住）根据你描述的现象有两种。一减速熄火。二，二次加油才可以加速。这两现象都和变速箱油关。先查车电脑板是否电脑问题。如果电脑没有问题就依次查下去了。不一定都要去4S店查，中等的修理厂就能搞清楚。4S店不会修，只会换。
回答者：uhjjlp2016-06-29 00:00
这就是英朗的特点，这款变速箱比较顿挫，最好是油门和刹车轻踩比较好
提问者：W4050W192015-03-01
我是英朗GT1.8用户，这是我入手的第一辆车，个人感觉这车其它方面都很好了，就是起步有点慢，如果有经济能力的话还是买1.6T的，再1.6和1.8之间徘徊的话建议你买1.8的，也就差1W，免得买了以后后悔
提问者：2013-08-03
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：anshuzuiqiang2016-07-29
从您的问题上看，您应该比较注重爱车的性价比和外观，从外观上说，别克英朗gt和雪佛兰科鲁兹绝对更加动感，富有视觉冲击力，但如果选择英朗，我觉得xt更加锐利，但要牺牲空间，所以外观我认为科鲁兹最好看，而且购买新车后只需稍
提问者：lsdiddelv532013-08-20
油门离合没有配合好，是离合器发出的异响，一般是离合过快或者输入输出轴出之间的转速差造成，所以要有合适的转速匹配，手动档要开好，离合以及换档时机，以及转速的控制很关键。不光英朗有这个声音，即使大众的MQ250，操作不好也会
提问者：xiemr792412013-03-09
你说的这种情况是，自动挡变速箱锁止离合器没有完全锁死，速度没有达到6档的最低升档时速造成的。5档加油门提速至中高速，再轻抬油门就会变至6档。
提问者：2013-04-25
