提问者:yxy_szd2013-07-28 00:00
我的车型:别克 英朗GT 变速器:手动 排量:1.6升 行驶里程:4000公里 购买时间:2012年6月 问题描述:挂一档松离合器的时候和一档换二档松离合器的时候特别明显,感觉像是齿轮和齿轮之间间隙太大,松离合器就听见“呯”的声音!
您好,非常感谢您对别克品牌的关注,关于您所咨询的问题,详情请咨询当地经销商!感谢您的支持!
回答者:hzzojyosama2016-07-28 00:00
飞轮螺丝松掉了
提问者:p982129182016-05-20
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:jklhgd2016-01-15
您好,首先您要知道是哪里响,离合还是档位,有没有控制好离合,都做的比较好还响就去4S店看看。
提问者:wo543702682013-08-19
变速箱长期受力。壳体变形,输入轴和输出轴孔同轴性改变了。越热变形量越大,不响才怪呢。简单的跟1一样。
提问者:ddwlsm12015-11-29
自动变速箱出现顿挫、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容
提问者:2016-11-24
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就
提问者:2016-05-30